Eesti Moskvich Klubi

Ei tea. Enne oli taga 165/80. Mõtlesin, et äkki sellest kõrgem oleks ka veel norm, annaks veidi maanteekiiruses pöördeid maha võtta.

Difri vahetusega sain värinast lahti. Vanal difril oli umbes 1mm suurune pikkiloks. 4,22 asemel läks alla Kombi 3,90. Kiirused - spido järgi 50 pealt tegelik kiirus enne 38, nüüd 41. 100 pealt enne 77...

Tartu kandis. Paar päeva varem nägin seda liikluses ka. http://www.upload.ee/thumb/2138498/mosse1.jpg http://www.upload.ee/thumb/2138499/mosse2.jpg http://www.upload.ee/thumb/2138500/mosse3.jpg

Salvesta pildid korra enda arvutisse ja siis lae uuesti www.upload.ee üles.
Piltide lisamise õpetus http://mosseklubi.planet.ee/foorum/view ... f=3&t=1582

See on jah suht segadust tekitav, et kui õhuklapi nupp armatuurist enda poole välja tõmmata, läheb õhuklapp kinni ja kui nupp armatuuri "kinni" lükata, läheb õhuklapp lahti. Kurat, mul eluae...

Vägev!
Kui mõni detail veel poleerimata, siis tee sellest "enne ja pärast" pildid.

Aku tühjaks saamisel ebamugavam võimalus on varujuhtmeotsad kuskile koopaääre või põhja alla sättida nii, et saad vajadusel kätte need ja siis teise akuga uksed lahti teha.

http://www.drive2.ru/cars/selfmade/pacha777/
http://youtu.be/CtdZlgVEedI

Lowrider http://youtu.be/ql_OWUE8A0Q

Väga hea! Tee ära ja pane alla ka.