Eesti Moskvich Klubi

Venemaal on siiski palju tuuningut ka selle pärast, et kui auto hunnikusse sõidetakse, siis taastatakse lihtsalt kättesaadavate [loe: tasuta] juppidega. Iseasi on see, kui hakataksegi tuunima tuunimis...

Õnneks mitte. Aga senini pole sealt terve autoga tagasi jõudnud ja eriti ei kipu ka...

Kui nüüd kohtade peale juba jutt läks, siis Viljandimaa on minu Mosse jaoks selline koht, kus kasvõi läbisõites alati midagi juhtub. Alates naelast rehvis, lõpetades roolikarpide, jagaja, veepumba, si...

Mosse ongi väga tark auto. Ükskõik mis viga ka ei ole, koju toob alati tagasi. :hail Kuna ma vihkan auto tankimist, siis venitan alati sellega üsna viimase piirini. Ükskord aga sai kütus ennem otsa ku...

Ka uus roolikarp hakkab jooksma. Teoreetiliselt on võimalik seda õli sees hoidvaks teha, kuid praktikas ei tilgu see ainult siis, kui õli seest otsa saab.

Sa värvisid uue kihi matistama värvile?

Minu kindel soovitus on keredoonor leida

Ma millegi pärast kahtlen, et midagi eriti on edasi läinud. Olles seda autot ka oma silmaga näinud, siis piltidel tundub seis isegi parem kui tegelikult...

Keegi ei keela ju Tehnilise alla teha teemat: Õpetus: klapikambrikaanetihendi vahetamine. Pigem tuleb Mosse juures mängu nüanss, et kui ühte kindlat sõlme hakkad remontima, siis tahab vähemalt 3 kõrva...

Helkurite tööpõhimõte on ju selline, et võimalikult suur osa valgusest, mis sinna langeb, peegeldub tagasi. Seega samast klaasist käib kaks korda valgus läbi. Ekspordiks toodetud masinatel olid kvalit...