Eesti Moskvich Klubi

Tervitus, Sooviks bensupaaki ja armatuurlaua nuppe (eriti ventika, kojameeste, tulede nupp) ja samuti puhast bensiinipaaki. Peaksid sobima 408 IE 1973 mudelile. Kas sellist haruldust nagu M 408 plasti...

Vaalo, suur tänu, selle daazi-mehe töövõtetest oli kasu. Puhastasin emulsioonitorud ära ja panin kohe põnevusega väiksema kütusedüüsi- nr 125 (enne oli siis suurem, kunagi teises lõõris olnud düüs, mi...

Kui need küljepealt väljatõmmatavad torud on emulsioonitorud siis, jah, need olen üle vaadanud-puhunud küll!

Annan teada arengutest seoses karpateemaga: vahepeal puurisin (olles sügavas meeleheites) esimese lõõri kütusedüüsi 1mm puuriga läbi, sain tulemuseks korraliku kiirendusega:) ja ühtlase karpatööga aut...

Mossevana on siin oma karpaga mässanud ja selliste tulemustega: Suurem düüs teise lõõri tegi kohapealt mineku üllatuslikult kõvasti ergsamaks (kuigi siis peaks ju ainult esimene lõõr töötama?) Vahepea...

Mine seda tekstoliiti tea...jätan selle uurimise viimaseks asjaks, kui miski muu ei aita. Mul igatahes gaasi andes kohalt läheb ehk siis esialgu ei kahtlustaks seda. Vaatan jagaja vaakumi üle, ja pane...

Sättisin tühikäigu pöördeid madalamaks ja süütemomenti natuke varajasemaks, nüüd on kohaltminek parem. Mis aga huvitav on, et alates kolmandast käigust jõud ikka puudu. Hakkasin kahtlustama jagaja vaa...

Nii, surved olid head: 7,7 kolmel silindril ja 7,6 ühel, seega pean põhjalikumalt ilmselt karbussi süvenema. Vahetasin ära õhufiltri ja karpa vahelise tihendi, avastasin sealt lekke, kui lasin õhufilt...

Ma lähen üritan siis kusagil survet mõõta, endal vastavat aparaati pole. Ehk selgub midagi!

Surve kohapealt mõtlen, et kui kolvirõngad nii kulunud, et autol jõudu pole, kas ei peaks tagant siis sinist tossu ajama?