Eesti Moskvich Klubi

Pole väga mossedega seotud aga siiski ülevaatusega seotud...kuidas suhtutakse läbivasse roostesse nt tiibades või tagaluugis? Kohe korduv?

HendrikR kirjutas:Pole väga mossedega seotud aga siiski ülevaatusega seotud...kuidas suhtutakse läbivasse roostesse nt tiibades või tagaluugis? Kohe korduv?

Ametlikult on ette nähtud nii jah. Mäkaivari teip peale ja juba parem...

Selle aasta järjepidevuseks panen siia kirja 2020a AZLK-2140 ülevaatuse andmed

lubatud pöörded 1200 p/min- mõõdetud 910 p/min
lubatud CO - 3.500 % - mõõdetud 2.038 %
lubatud HC - 600 ppm - mõõdetud 158 ppm
Sõidupidurite üldefektiivsus -74%
Rikkepiduri üldefektiivsus -29%

Sinise mosse ülevaatuse andmed tulevad hiljem

Kuidas nii kõrge CO?
Mu 2140 puhus see aasta 0.32.

Väga normaalne CO see alla 1 on ikka väga lahja segu.

t6nis7 kirjutas:Kuidas nii kõrge CO?
Mu 2140 puhus see aasta 0.32.

Kuidas kiirendus sellise näitajaga? Katkub/tõmbleb/ jonksutab?

Käisin tehase kaheliitrise pritsemootoriga ka ülevaatusel ära. Uzam248 siis.

Co lubatud 4,5 aga mõõdetud 0,196
Hc lubatud 1000 aga mõõdetud 53

AZLK-2140-ne tehülevaatus 2021

lubatud pöörded 1200 p/min- mõõdetud 910 p/min
lubatud CO - 3.500 % - mõõdetud 0,356 %
lubatud HC - 600 ppm - mõõdetud 205 ppm
Sõidupidurite üldefektiivsus -77%
Rikkepiduri üldefektiivsus -31%

Esisilla pidurite erinevus - 1%
Tagasilla pidurite erinevus - 0%
Seisupiduri erinevus - 6%

Sinise mossega on veel plaanis minna