Eesti Moskvich Klubi

viimane link ei tööta minul ja esimesel ma näen ainult kahte pilti.

3.osa Moskva - Tartu
23.07.2010
9.45 äratus ja kõik muu(vt.eelmised hommikud)
12.58 ja juba me stardime ( eks eelmine õhtu sai pikemalt Moskvat meenutatud)
Meeldivaks üllatuseks oli, et see Venemaa oli tunduvalt ilusam ja puhtam sellest Venemaast, mis jäi Peterburgi ja
Moskva vahele.
Külastasime Rzevi linna ja sõit jätkus Velikie Luki suunas. Sooja oli 35 kraadi.
Lõunaks sõime kodust Borzi (Salvest) ja ujusime kärestikulises jões.
Laagripaiga leidmisega Velikie Luki lähistel tekkis tõsiseid raskusi, kuna meie poolt väljavalitud sinine laik
Kaardil osutus olema väga soiste kallastega ja seega ligipääsmatu. Peale paaritunnist külateede kammimist leidsime
siiski kauni koha Vozuzkoe veehoidla kaldal. Männimets, lõkkeplats, liivane järvepõhi ja vesiroosid...mida veel
võiks hing ihata....
Sedapuhku sõidetud 290km

24.07.2010
9.45 Äratus jne (vt. eestpoolt)
11.34 Start laagrist Velikie Lukisse.
12.40 Jõudsime Velikie Lukisse. Külastasime kohalikku autovaruosade kauplust. Kahjuks on Mossedele väga vähe osasid
saada.Ostsime siiski varuks uue õhu-ja õlifiltri, mis kokku maksid 90.-Rub (36.-EEK)
Velikie Luki all olid Teises Maailmasõjas suured lahingud, kus osales palju eestlasi Eesti Laskurkorpuse ridades ja
väga paljud jätsid sinna oma elu. Eestlaste poolt on sinna selle mälestuseks püstitatud uhke mälestussammas.
Pole tähtis, kes kelle ridades sõdis (mõlemad pooled olid meile valed),väikerahvale on iga inimelu ja mälestus
temast kallis...
Laagripaiga leidmisega nägime kogu reisi kõige suuremat ke...!
Kuna oleme harjunud, et ööbimiskoht peaks olema veeääres ja looduslikult kaunis kohas, kulus selleks paar tundi ja
kümneid kilomeetreid olematuid metsateid. Sattusime peale metsa läbimist ootamatult keset taluhoovi otse grilli
kõrvale. Piiterist pärit 25 aastane peretütar pidi peale meie ja punase Mosse nägemist naerust püksi pissima...!
Hiljem selgus, et ta oli hiljuti Narvas käinud ja nüüd ilusad Tartu poisid veel ilusama autoga hoovis!!!
Nende lahke juhatuse saatel leidsime lõpuõhtuks kauni paiga Velikoe jõe kaldal. Kahjuks ei tulnud peretütar koos
meiega, sest isa ei naeratanud kohe üldse mitte (samas ema oli leplik).
Vaatamata sellele saime magama alles kell 5.04 hommikul.
Lastelt tulid sõnumid, et kas juba koju ei hakka tulema...
Kimatud sai sel päeval 384km.

25.07.2010
10.41 Juba ärkasime, eriti vara täna!!!
Sõime, ujusime, pesime auto ja vahetasime tal õhufiltri...ta oli selle väärikalt väljateeninud...
12.59 startisime kodusuunas.
Piir oli lähemal, kui alguses arvasime, ainult 68km.
Piiriületuseks kulus Koidula kaudu 2 tundi ja 11 minutit...suht kiiresti jälle.
Eesti piirivalvurid imestasid, et kus viinad ja suitsud on? Mis mehed teie olete? Me siis selgitasime neile,
et me ei joo ega suitseta. Millegipärast ei tahtnud nad meid uskuda...
Koju Tartusse jõudsime kell 18.00
Kokku läbisime koos Mossede Suursõiduga 2397km.
Paneme siia uuesti pilltide lindi, mis loodetavasti kõigil avaneb ja kus on nüüd kogu pildimaterjal koos.
http://nagi.ee/photos/Mossematk2010/

Täname väga kõiki pöidlahoidjaid ja kaasaelajaid ja ka neid, kes ei uskunud, et me Moskvasse lähme ning ka neid,
kes ei uskunud, et me sealt tagasi tuleme... Aga ka neid, kes on viitsinud selle pika ja segase jutu läbi lugeda.

Kõigile hääd soovides
Andres Kukk
Valter Annamaa
Moskvich 2140SL, 985 MAM, Punane, 1985a.

Väga šeff..

Panin pildid oma serverisse, ehk näevad nüüd kõik selle reisi pilte.

http://varstu.planet.ee/Mossematk/

Kas muuseumis "vale poolse rooliga" mosset polnud? Muuseumisse tahaks ka ise minna. Kui uuesti lähete, siis andke aegsasti teada, ehk saame mõne ekipasi juurde

Tore oleks ka eelmise aasta pilte koos jutuga näha

pildid on head. Punane SL oli kunagi mu ema kavaleril ka. Ta müüs küll enda oma ära, esimese hooga vaatasingi, et ongi seesama, kuid tähed ei klapi numbril ..
aga see oleks igati vahva idee järgmine kord paar autot juurde võtta..
Ja mosse pidas vastu terve reisi
Kui saladus ei ole, mis sellise tripi eelarve võiks olla?

Minu Lugupidamine!
Suurepärane lugemine!
Peab ikka ka vene viisa ära tegema, järgmine kord hea härrastele kohe tuulde võtta.

Tänud pildide eest!

Kõigile tänud heade sõnade eest. Eriline tänu Manksile, kes aits pildid nähtavaks teha.
Mosse pidas sõidu vastu suurepäraselt vaatamata 40 kraadisele kuumusele. Ühtegi probleemi ei esinenud. Venemaa kehvad teed sobivad talle väga hästi.
To Manks: Muuseumis vale poolse rooliga Mosset polnud.
Peterburgi reisi kohta kirjutasime aasta tagasi sama teema all: vt. Mossega Venemaale.
Kahjuks ei suutnud ka siis pilte nähtavaks teha.
Reisikulud kokku koos Moskva hotelliga, kütusega, toiduga jne. olid ca 10000.-EEKi.
Kulutasime võimalikult ökonoomselt aga samas nii, et ikka lõbus oleks...

Mossematk kirjutas:Kõigile tänud heade sõnade eest. Eriline tänu Manksile, kes aits pildid nähtavaks teha.
Mosse pidas sõidu vastu suurepäraselt vaatamata 40 kraadisele kuumusele. Ühtegi probleemi ei esinenud. Venemaa kehvad teed sobivad talle väga hästi.
To Manks: Muuseumis vale poolse rooliga Mosset polnud.
Peterburgi reisi kohta kirjutasime aasta tagasi sama teema all: vt. Mossega Venemaale.
Kahjuks ei suutnud ka siis pilte nähtavaks teha.
Reisikulud kokku koos Moskva hotelliga, kütusega, toiduga jne. olid ca 10000.-EEKi.
Kulutasime võimalikult ökonoomselt aga samas nii, et ikka lõbus oleks...

Muuseumis polnud parempoolse rooliga autot See ju tehasemuuseum
Peaks sinnapoole mõned fotod saatma, muidu nad äkki ei teagi, et selliseid masinaid välja on tulnud
Aga eelmise aasta pildid võiks ka avalikustada, neid pole ma näinud.