Eesti Moskvich Klubi

Tegin suvel garaasis mõned pildid

Täna sai siis sisemis põhja natuke puhastatud mõni pilt ka.
Aku kast läheb minema ja augu saab kinni keevitatud.Sisse tahaks saada sportistmed.
(ps pildil olev pruunikas asi ei ole rooste vaid krunt)


Onu proovis värvi poleerida et kui ilusaks läheb ja näeb välja nagu uus:)

Eile sai siis 2140 tagasild alla lõpuks.Vaja veel ainult pidurid õhutada ja kässar ära regullida.
Mõni pilt ka.

Põhi nagu uus

Väga heas korras kere paistab olevat. Vedas sellega. Aga jõudu tööle, see rellakaga mässamine paras peavalu

Killa kirjutas:Väga heas korras kere paistab olevat. Vedas sellega. Aga jõudu tööle, see rellakaga mässamine paras peavalu

Kere tõesti päris kõva aga päris keevitamisest ei pääse üle 40a tagasi on talle poolraamid alla keevitatud ja need tahavad natuke keevitamist ja tugevdus ka.Homme siis plekki ostma ja keevitama.
Mõni pilt ka siis tänasest

Sai täna siis natuke lahti lõigatud.Karp ja poolraam kõvad ainult nende peal olnud 2 ja 3 kordsed plekid olid läbi.

Vahepeal tehtud tööst mõni pilt.

Lisan siis üle pika aja ka natuke pilte.
Projekt pole seisma jäänud vaid lihtsalt kuna see foorum on vähe aktiivne siis ei näe vajadust siia iga päev pilte toppida.
Parem pool autol ammu keevitatud ja valmis.Vasakule poole vaja põhja veel liimida üks suur tükk plekki ja kere tugevdus ära teha ja siis peaks olema see pool ka valmis.Vahepeal lõin veel 412 mootori laiali ja avastasin et selle väntvõll just lihvitud 0.25 peale ja läheb uude mootorisse uute saaledega sisse.Mõned pildid siis vahepeal toimunust

Poolraam lihtsalt keevitatud teise poolega ühe pikkuseks


Karbi ots sai sellepärast uus tehtud et seal oli kunagi pornot tehtud.Originaal oli mäda olnud ja oli keevitatud uus plekk peale lihtsalt

sellist keevist on nauditav vaadata.