Lubatud haagise mass

[stupiduser]

Liiklusseadus Lisa1:

"B auto, mille registrimass ei ületa 3500 kg ja millel peale juhikoha ei ole rohkem kui kaheksa istekohta; sama auto koos kerghaagisega

B-kategooria auto koos haagisega, mis ei ole kerghaagis, kui haagise registrimass ei ületa auto tühimassi ja autorongi registrimass ei ületa 3500 kg

BE B-kategooria auto koos haagisega, mis ei ole kerghaagis, kui haagise registrimass ületab auto tühimassi või autorongi registrimass ületab 3500 kg "

Järelikult võib kerghaagis (kuni 750 kg) ei ole ikka päris õige haagis ja võib B katiga sõita 3500+750=4250 kg autorongiga (kui on kerghaagis).



Konnaga (kui pukseerimisega) on kaks olulist piirangut:

1. Sõidukiirus kuni 50 km/h
2. Veetav auto ei tohi koos konnaga raskem olla kui vedav auto

[stupiduser]

2140 tühimass on 1045 kg, seega võiks piduriteta haagise mass olla 520 kg.

Mis krdi pärast mul siis 300 on?

ARKi minema ja paluma ära muuta?

Narr nagu haagise reg massi 300 kg peale alla tõmmata. See tähendaks kandevõimet 160 kg.
Tahaks haagist muuks kah kasutada kui mosse taga lohistamiseks...

[moskiito]

aga kust seda E katti juurde saaks. oleksin sellest vägagi huvitatud.
jutt käib BE tüübist

[stupiduser]

Haja autokoolis näiteks.

Tegin ise paar aastat tagasi C seal.
BE on minu arvates selline suht pooletoobine kategooria. Kui juba teha siis CE. Aga ex see on minu kui maaka arvamus

PS ise olen väga rahul, et BE-d ei teinud: treileriga võistlustele ja tagasi saab ainult paarimees sõita, mina ei pea kaine rool olema ning pealegi on auto vedamine treileriga mitte kõige mugavam tegevus. Trahviks osteti mulle võistusauto vedamiseks veokas...

[Tarmo]

Juhiksin tähelepanu kahele terminile:
haagise mass ja haagise registrimass.
Mille poolest need küll võiksid erineda?
Edasi võib kasutada pisut ka loogikat ...

[stupiduser]

Pead silmas, et politseil pole kaalusid reeglina kaasas?

Ei tea, kas nad ikka on nii rumalad, et näiteks 100 tellise massiks 160 kg arvavad olevat?

PS mis B ja BE kategooriatesse puutub siis ülekaalu eest pidavat trahv väiksem olema kui juhtimisõiguse puudumise eest

[hannezk]

[quote="stupiduser"]Liiklusseadus Lisa1:

"B auto, mille registrimass ei ületa 3500 kg ja millel peale juhikoha ei ole rohkem kui kaheksa istekohta; sama auto koos kerghaagisega

B-kategooria auto koos haagisega, mis ei ole kerghaagis, kui haagise registrimass ei ületa auto tühimassi ja autorongi registrimass ei ületa 3500 kg

BE B-kategooria auto koos haagisega, mis ei ole kerghaagis, kui haagise registrimass ületab auto tühimassi või autorongi registrimass ületab 3500 kg "

Järelikult võib kerghaagis (kuni 750 kg) ei ole ikka päris õige haagis ja võib B katiga sõita 3500+750=4250 kg autorongiga (kui on kerghaagis).



Kui on sul auto näiteks registrimassiga 1650kg kerghaagis on registrimassiga 750 kg ja veetav auto registrimass 1300 kg siis tegu on autorongiga mis ületab 3500 kg piiri ja see juba nõuab BE olemasolu. Kui püüad politseile väita, et autorongi mass ei ole juu tegelikult üle, lähtudes et veetavas autos ei tohi viibida ühtegi inimest ja ei saa arvutada tegelikult registrimassi järgi, siis kahjuks neid ei huvita ja liidavad vedava auto, kerghaagise ja veetava auto registrimassi, ning kui see ületab maagilise 3500kg piiri, siis on ka trahv tulema.

[stupiduser]

Konnast räägid või kerghaagisest?

[stupiduser]

Uurisin veidi ARKiga asju ajanud kaaskodanike käest.

Põhimõtteliselt peaks auto lubatud piduriteta haagise õige reg massi passi saamine välja järgmiselt:
Võetakse esinduse käest paber, et tegelikult on lubatav mass see-ja-see, viiakse see ARKi, tehakse avaldus ja ongi korras.

Kuna mossel esindust Eestis ei ole siis oleks vaja kuskilt leida trükitud kujul (kasvõi remondimanuaal) kirje, et 2140 lubatud piduriteta haagise mass on 500 kg ...

Nüüd oleks siis mingit sellist kirjasüna vaja.

Kas keegi saab aidata?

[Tarmo]

Pead silmas, et politseil pole kaalusid reeglina kaasas?

Tegelikult pean silmas asjaolu et registrimass, mass ja täismass võivad olla hoopis erinevad asjad ning erineva suurusega. Registreerimistunnistusel on sõnaselgelt jutt suurimast lubatud massist mitte registrimassist. Olen sel teemal ka teel olles mundrimehi harinud ning probleeme ei ole esinenud. Teemaks oli tühja autoveo treileri vedamine AZLK-2140-117 sabas.
Kuigi oleks võinud probleeme esineda küll, sest laiuse osas ei sobinud veduk ja haagis kohe mitte kokku
Lahedat lugemist "TSM määrus nr 50":
Kood 1303. Autorongi koostamine
Nõuded: 1) M1, M2, M3 ja N1 kategooria sõidukite haakes võib vedada kuni 2-teljelist O1 ja O2 kategooria kesktelghaagiseid ja täishaagiseid, kui:
• pidurita O1 kategooria haagise täismass ei ületa 0,5 vedukauto täis- või valmistaja poolt lubatud massi;
• piduriga O1 ja O2 kategooria haagiste täismass ei ületa vedukauto täismassi või vedukauto valmistaja poolt lubatud massi;
• poolhaagise täismass ei ületa 1,4 korda vedukauto täismassi või vedukauto valmistaja poolt lubatud massi. Massi määramisel valitakse väiksem väärtustest;
• piduriga O1 ja O2 kategooria haagiste täismass ei ületa rohkem kui 15% M1G kategooria vedukauto (maastikuauto) täismassi või vedukauto valmistaja poolt lubatud massi. Massi määramisel valitakse kahest eeltoodust väiksem väärtus;

ja lisaks:
Kood 1203. Suurim laius
7 ) O1 kategooria haagis, mille laius on vähemalt 2,3 m, võib olla laiem teda vedavast vedukautost kuni 0,60 m;
8 ) täis- ja kesktelghaagised, v.a O1 kategooria haagised, võivad olla neid vedavatest vedukautodest laiemad kuni 0,15 m;