Eesti Moskvich Klubi

rahu, plaan oli ja on siiski müüa masin ,mitte endale ehitada. Kahjuks ei ole aega tegeleda, küll aga oled teretulnud appi tulema

sain auto käima siis nii, et võtsin vooliku enne pumpa lahti ja panin otse kanistrisse, mootor käivitus ja töötas seega pump jms korras?!? Proovin siis suruõhuga torud kuni paaagini läbi puhuda.
Nüüd aga ilmnes teine probleem, loodetavasti samuti pikast seismisest, siduri pedaal liigub, väga kergelt ja käigud ei taha sisse minna!

k2000 kirjutas:sain auto käima siis nii, et võtsin vooliku enne pumpa lahti ja panin otse kanistrisse, mootor käivitus ja töötas seega pump jms korras?!? Proovin siis suruõhuga torud kuni paaagini läbi puhuda.
Nüüd aga ilmnes teine probleem, loodetavasti samuti pikast seismisest, siduri pedaal liigub, väga kergelt ja käigud ei taha sisse minna!

järeldad õieti, torustik umbes
Sidurikettas kinni, muud seal ei ole

mõnda "kuvalda" meetodit kuidas viimane lahti saada?

Lugesin teema läbi ja minuarust on siin ainult üks põhjus, miks auto ei käi. Võta pagassist kummimatt välja, ja pääsed ligi bensupaagile, mille peal on luuk, kust jookseb läbi bensutoru. Kruvi see luugike lahti, ja leiad toru otsast sõela. See sõel on 99% tõenäosusega umbes. Mina olen oma mossedel selle sealt toru otsast ära kiskunud ning minema visanud. Tee sama, ja saad mosse tööle.

Siduriketta saad lahti käik sees autot pukseerides. Kuid sinu auto puhul kõlab probleem pigem selles olevat, et sidur üldse ei lahutagi, kui pedaal kergelt käib. Lase sõbral sidurit vajutada, ise vaata auto all, kas sidurikahvel liigub üldse. Kui ei liigu, siis kas siduriõli otsas, või mansetid kulunud. Kui liigub, siis jah ketas kinni.

sidur homseks, täna ei saanud rahu ja eemaldasin selle sõela paagist ja masin paugupill, nurrub