Eesti Moskvich Klubi

ja mis hirmus valu siis sinna pagassi pääsemisega on? Kannata ,küll ikka sula tuleb ,sulab lahti

moskiito kirjutas:

SanderV kirjutas:õigetel meestel on see kate seal ka 4 kruviga niimoodi kinni et kruvikaga ligi ei pääse sest seljatugi ees

saluut kontruktorile ja doost autode omanikele kes leiutavad nippe kuidas kontruktori tasemel tööd põrmustada

iz, azlk 408, 412 autodel on see kate papist, 2140 plastikust ja kinnitatud kruvidega. Papist kate kui ongi kinnitatud kruvidega, ei ole need paigutatud istme taha vaid ikka aknalaua pealt pääseb lahti kruttima. Kusjuures ise polegi näinud et see kate seal kuidagi kinnitatud oleks. Veelvähem seljatoe taha. Ja enne ei usu ka kui keegi fotona tõestab.

Pagass vaja lahti saada selleks, et väheke kütust paaki kallata ja sooja garaasi sõita sellega mõni km eemal. Seal saab auto ilusti üles sulatada, ära kuivatada ja tekialla tõmmata Esiklaas ka vaja ette panna ning külmaga väljas see ei õnnestunud. Ei tahtnud tihendit ka ära lõhkuda. Aga istme võib tõesti lahti saada sealt "aknalaua alt", vaja ovaalid välja võtta korra selle peale ma ise ei tulnudki, tänud!

viirusboy kirjutas:

moskiito kirjutas:

SanderV kirjutas:õigetel meestel on see kate seal ka 4 kruviga niimoodi kinni et kruvikaga ligi ei pääse sest seljatugi ees

saluut kontruktorile ja doost autode omanikele kes leiutavad nippe kuidas kontruktori tasemel tööd põrmustada

iz, azlk 408, 412 autodel on see kate papist, 2140 plastikust ja kinnitatud kruvidega. Papist kate kui ongi kinnitatud kruvidega, ei ole need paigutatud istme taha vaid ikka aknalaua pealt pääseb lahti kruttima. Kusjuures ise polegi näinud et see kate seal kuidagi kinnitatud oleks. Veelvähem seljatoe taha. Ja enne ei usu ka kui keegi fotona tõestab.

Tuleta nv meelde mulle, teen pildi Mul on seljatoe tagant kruvidega kinni see kate.

Kas see paagi luuk kergelt väänates lahti ei tule?

r384n3 kirjutas:Pagass vaja lahti saada selleks, et väheke kütust paaki kallata ja sooja garaasi sõita sellega mõni km eemal. Seal saab auto ilusti üles sulatada, ära kuivatada ja tekialla tõmmata Esiklaas ka vaja ette panna ning külmaga väljas see ei õnnestunud. Ei tahtnud tihendit ka ära lõhkuda. Aga istme võib tõesti lahti saada sealt "aknalaua alt", vaja ovaalid välja võtta korra selle peale ma ise ei tulnudki, tänud!

Lihtsam mootoriruumi üks väike kanku bensiiniga, vooliku ots kankusse ja vurada sooja,

no krt sleppi ei tunta v

Manks kirjutas:

r384n3 kirjutas:Pagass vaja lahti saada selleks, et väheke kütust paaki kallata ja sooja garaasi sõita sellega mõni km eemal. Seal saab auto ilusti üles sulatada, ära kuivatada ja tekialla tõmmata Esiklaas ka vaja ette panna ning külmaga väljas see ei õnnestunud. Ei tahtnud tihendit ka ära lõhkuda. Aga istme võib tõesti lahti saada sealt "aknalaua alt", vaja ovaalid välja võtta korra selle peale ma ise ei tulnudki, tänud!

Lihtsam mootoriruumi üks väike kanku bensiiniga, vooliku ots kankusse ja vurada sooja,

See mõte käis ka läbi.....

SanderV kirjutas:no krt sleppi ei tunta v

Tuntakse ikka, aga sõites ikka lihtsam.

r384n3 kirjutas:

SanderV kirjutas:no krt sleppi ei tunta v

Tuntakse ikka, aga sõites ikka lihtsam.

lihtsam? slepis oleks sul ammu juba garaazis, ja klaas ees ning auto sulanud