Eesti Moskvich Klubi

Mossest:

'Eile käisin Mossega Tartus "Ameerika- ja hobiautode hooaja lõpetamisel 2015." Nüüd saab siis ametlikult antud hooaja lõppenuks pidada!

Ürituse kohta aga niipalju, et eelmine aastal Türi-Paides oli masinaid kordades rohkem ja ka üritus ise tunduvalt huvitavam. Ise arvasin, et antud aastal tuleb kohale isegi rohkem erinevaid masinaid, kuna Motoshow oli ürituse sisse põimitud, aga kahjuks nii see ei läinud. Kruiisi kiiruseks oli kuskil 10-20 km/h, mis on ikka äärmiselt aeglane, maanteel tekitasime sellega ikka kohutava ummiku. Hästi oli aga lahendatud kolonni koospüsimine. Kui keegi tagant ära pudenes, või teised autod vahele trügisid, pani viimane auto liikluse seisma, et mahajäänud masinad saaksid kolonniga uuesti liituda. Suuremad ristmikud pandi tsiklimeeste poolt kinni. Nii ka kogu kolonn kogu sõidu koos püsis. Super!

Motoshow kohta aga ei oskagi midagi öelda... uusi autosi saan ka esinduses või ostukeskuse parklas vaatamas käija. "Nostalgiapäevad" ja "American Beauty Car Show" on kordades huvitavamad

fokser, täna näitasin siin ühele auto ehitajale ning kiitis, temal oli vana bentley koopia tehtud vana ford granda veermikule

moskiito kirjutas:fokser, täna näitasin siin ühele auto ehitajale ning kiitis, temal oli vana bentley koopia tehtud vana ford granda veermikule

Täitsa lahe...

Täna siis ka üks Mosse Autolehe esiküljel...

Seda oligi arvata.
Me vahest sõpradega oleme nalja visanud,et mida tuleb teha,et pääseda teatud ajalehe...... esiküljele. Meil on õnnestunud osaliselt lehte pääseda....... tema esilehele,mina kuskile keskele.... Aga enamusel õnnestub elu jooksul sattuda ainult viimasele lehele ja sedagi sisemisele küljele...........
Seega läheb Sul väga hästi.

Hr Talupoeg, täitsa õiget juttu räägid. Täna tuli poes meelde, et võiks Autolehe sisse piiluda, et kas ka mõni pilt seal Mossest on. Päris esilehele küll ei saanud, kuid pool lehekülge ajakirja keskel hõivasin ära küll...

Mossest:

Vahepeal polnud suurest igavusest midagi teha, kui auto alla ronida ja seal tagumist silda uurida. Suvel ei leidnud lihtsalt aega lõpuni välja uurida, et mis seal väikest raginat/kolksumist teeb, kui järsku täis võimsusel kiirendada. Nüüd siis paistab, et olen vea leidnud. Üks tagumise silla kandevraami puksidest on ära lagunemas. Kuna selle vahetuseks on vaja kogu tagumine sild auto hüljest lahti krudida, siis kasutan võimalust ja vahetan kõik võimalikud puksid kohe ära. Teise asjana on plaanis sportsummuti asendamine originaalsega. See kuri plärin ja mootori podisemine on küll vinge, kuid minu vanad kõrvad seda enam välja ei kaanata. Ehk olen lihtsalt vanaks jäänud, kuid aitab... teen auto vaikseks tagasi

Mõnda aega tagasi kirjutasin, et sai ostetud üks BMW varuosade tarbeks. Enne lammutamist panin auto ka sõitma, et veenduda mootori ja käigukasti korrasolekus. Nüüd on siis antud masin laiali võetud ja kõik kasutuskõlbulikud osad alles jäetud. Enamjaolt on varuosadeks kogu elektroonika, mootor, automaat käigukast ja kõik sinna juurdekuuluv. Põhimõtteliselt saaks järgmise projekti kogu selle tehnikaga sõitma panna. Eks paistab...

Mingi edasiminek võiks ka ikka toimuda, kuue silindriga auto oled juba ehitanud ju

Martpoiss kirjutas:Mingi edasiminek võiks ka ikka toimuda, kuue silindriga auto oled juba ehitanud ju

Kõik üle kuue silindri kompenseerib millegi muu väiksust...

Otseloomulikult, hobujõu numbri väiksust