114. leht 243-st
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 15 Apr 2012 01:17
Postitas stern100
azlksl kirjutas:rehvid peaks järgmine kord ikka vähe paremad panema
ja üks asi veel mis ma vaatasin sul sõidu ajal ja seistes on see et tagumineots on tiba kõrge peaks üks 3-4cm madalam olema siis oleks vähe parem
Suverehve pole praegu, samuti ka kruusarehvi. Aga ei kurda
Oma kogemuse pärast võib ka sõita. Tagumiku kohta nii palju et pole hetkel aega saanud et see uuesti ette võtta, kuid see on kindlasti plaanis.
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 16 Apr 2012 12:07
Postitas stern100
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 16 Apr 2012 12:33
Postitas SanderV
krt jah.. enamusrada nagu seaaed ja sul on slick rehv
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 16 Apr 2012 12:37
Postitas stern100
SanderV kirjutas:krt jah.. enamusrada nagu seaaed ja sul on slick rehv
Tegelikult oli kruusa ainult 15%. Raja kogupikkus oli 2.8km.
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 16 Apr 2012 16:55
Postitas moskiito
stern100 kirjutas:SanderV kirjutas:krt jah.. enamusrada nagu seaaed ja sul on slick rehv
Tegelikult oli kruusa ainult 15%. Raja kogupikkus oli 2.8km.
teinekord määravad 15% ka kogu ralli kulgu.
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 18 Apr 2012 21:02
Postitas stern100
Täna keeras helerohelisel kella peale siis (1)13000 km. Samuti pingutasin siis u 96 njuutoniga kaane ära. Nüüd peaks sellega timmis olema. Kuid endiselt on jamad esisillaga, ei mina ei mõista seda käändtelje pikikalled paika ajada...ikka kisub paremale...juba mitu tükki vahele pannud sinna raamatu õpetuse järgi kuid ei miskit. Päris hea oleks kui mõni seltsimees juhuslikult satuks läänemaale ning tuleks aitaks nõu/jjõuga seda paika panna. Muidugi käib asja juurde väike minu poolne õlle või kompensatsioon.
Kollase kohta nii palju, et sai uued diffri laagrid tellimisse antud, ning varsti saab siis aeglane differ omale kapitaalremondi.
Värvilisega pole mitte midagi teinud, seisab ja kogub roostet.
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 18 Apr 2012 21:16
Postitas Edel
Kui kisub paremale, võta sealtpoolt lehti vahelt ära (ratas läheb otsemaks)ja tuleb seda ilmselt mitu korda teha.
Rattakaldeid kohapeal kuidagi mõõta ei saa? Õõtshoovad kõik terved, deformeerumatta ja mõradeta?
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 18 Apr 2012 21:28
Postitas SanderV
äkki piduriklots natuke kinni
mul kisub sellepärast ühele poole
ja
ära ole kaane suhtes nii kidnel.. ma olen mitu korda pingutanud ja saab peale keerata koguaeg
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 18 Apr 2012 21:29
Postitas stern100
Edel kirjutas:Kui kisub paremale, võta sealtpoolt lehti vahelt ära (ratas läheb otsemaks)ja tuleb seda ilmselt mitu korda teha.
Rattakaldeid kohapeal kuidagi mõõta ei saa? Õõtshoovad kõik terved, deformeerumatta ja mõradeta?
Asi ei ole rattakaldes...asi on käändtelje pikikaldes
Sinna poole kuhu kisub, tuleb tagumisele poldile seibe juurde lisada. Raamatust lugesin! Vähemalt peaks olema asi kääntelje pikikaldes...
Talvel vahetasin välja ju kõik jupid- esisillatala, ülemised õõtsad said uued koos uute puksidega, alumised sai võetud ühed korralikud, liivapritsitud värvitud ja uued puksid sisse pressitud, samuti sai otsitud korralikum stabika varras ning kõik sealsed puksid sai samuti uute vastu vahetatud. Šarniirid ja ka isegi roolikarp sai välja vahetatud...
Sander, mul ees teadagi TUTIKAD pidurisupportid ning auto veereb ülimalt hästi, niiet see on välistatud.
Re: 2 x IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 18 Apr 2012 21:35
Postitas SanderV
mul veereb ka sitaks hästi aga ikkagi on vasaku suppordi klotsid niimoodi natuke vastas et kisub
