Eesti Moskvich Klubi

Need ajad jahh on läbi kui Mosu juppe kilo hinnaga või niisama ära anti.Vanas rahas 650- komplektse tutika jagaja eest ei ole nagu väga üüratu hind...minu suu jäi lahti kui uurisin oma autole uut ohutulede lülitit ja selle eest(kokkuvõttes natuke plastmassi ja 1 vedru) küsiti vanas rahas(toimus see krooni ajal) 700vms krooni

Urukoer kirjutas:Volgas on viimasel poolel aastal, juppide hinnad ikka väga kirveks läinud.

Eile sõitsin kauplus "Volga" eest isegi läbi aga sisse ei viitsinud enam minna. Peetriga ei saa ju isegi hulgiostude puhul hinnasoodustusest rääkida ja kui kogemata juhtubki midagi 10-15% odavamalt müüma(omast eksitusest), siis järgmine kord küsib puudu jäänud raha juurde

Täna homikul asusin tõsisemale jagaja otsinguretkele oma laos ning sobrasin KÕIK kastid põhjalikult läbi ja ennäe imet - Volga jagajate vahel vales kastis muidugi ja päris mitu tükki ka veel. Õhtul garages üht korralikumat paigaldama hakates selgus siis muidugi see tõsiasi, et minu Pirossil on kasutusel vanem jagaja tüüp, see lühikese jalaga. Vaatasin kriitilise pilguga vana jagaja üle, iseenesent igatepidi korralik veel. Võllil loksu ei ole ja kontaktid avanevad ilusti ja ühtlaselt. Puhastasin natuke jagaja alust ja pesa ning toppisin jälle sama targalt tagasi. Sai nagu natuke parem aga ikka liigub kui käega tugevamalt lükata. Mootor läheb käima jälle kuidagi puterdades ja pütid hakkavad alles siis korralikult tööle, kui piibud 5 mm eemale tõmmata, v.a. üks, mis koguaeg normaalselt töötab. Kui homme vaheseina(kandva ) lõhkumisest villand vahepeal saab, siis proovin kondeka vahetust.

kyynlaid oled vahetand?

SanderV kirjutas:kyynlaid oled vahetand?

seda ta tegi, pani peale NGK küünlad. MInu andmetel on tal ainult vanad juhtmed jäänud.

K0ll, kui soovid võin sulle enda tagavara jagaja anda, see vanem tüüp ja tutikas.

Jagaja kestaks hulga kauem,kui keegi viitsiks vahetevahel õli panna....

Teine asi on,et tuleb pingutada vedrusid tsentrifugaal regulaatori juures aga selleks on vaja jagajat lammutada.
Ma arvan,et ehk peaks kodanik koll uusi piipe proovima.vahelduseks.

Kui mingi hetk Diilitsalt küünlajuhtmeid laenasin, siis nende külge jäid ka piibud. Midagi nende vahetusest ei muutunud, anomaalia ikka jätkus.

moskiito kirjutas:... see vanem tüüp ja tutikas.

Neid vanemaid on ka mitut tüüpi, ma olen juba kolme erinevat kohanud. Kas kellelgi on konkreetset ülevaadet nendest?

Muu elu- ja ehitustegevuse vahelt käin aeg-ajalt Pirossi ka katsumas, et motivatsioon ikka säiliks temaga tegeleda.

Süütekotermann jatkuvalt kummitab, mis sest et jagaja kontaktid said puhastatud ja ära murdunud söepulga tükid seest välja nokitud. Automaailmast toodud 21 eurised küünlajuhtmed ei suutnud ka imesi teha.
Hea tahtmise korral on muidugi võimalik autoga sõita aga see on selline jube meelitamine.

Positiivsema külje pealt ka midagi:
kuna pidurid on ka sellised kehvapoolsed ja õhutamisega ei viitsi hetkel ennast vaevata, siis tegin igaks juhuks hoopis pasunad korda.


E: vaatan, et terve lehekülg ja ei olegi ühtegi pilti? Kohe parandame selle vea.

21 euri küünlajuhtmete eest küll palju, osta siis kohe uus jaga parem 60 euri. Ise panin uue jagaja ja ostsin volgas küünlajuhtmed (siksi omad) 10 euriga(silikoonist, väga head!!) pluss uued küünlad ja no ei jäta mitte ühtegi lööki vahele Isegi ei mõtle mitte.

keegi oskab öelda mis asi seal silikoon juhtmetes voolu juhib? kiskusin laiali ja traati v juhet seal pole ju