Eesti Moskvich Klubi

Tõsi. Digikas ei tahtnud hästi ainult originaal tooni peale jätta (RAL 1021). Telefoni versioon siis

Pole korraliku pildistamisvahendit kuid ehk saab siis aimu rallika uuest tagaotsa-värvist

Sorry, et risustan ja vb juba tead, aga naerma võttis küll

Vahepeal midagi toimunud ei ole kuid kahest autost üks pilt siis.

Ükspäev keeras helerohelise kellale 17777.7. Ehk selle aasta kuiva ajaga ( 10 päeva vähem kui 4 kuud ) läbitud juba 5400+ kilomeetrit. Õli olen lisanud ainult käigukasti, vist oli 150 grammi. Ning sai ka taustavalgust väheke värskendatud.

Pühapäeval olin siis koos Ladaklubiga Raplas rajal mõõtu võtmas.

keegi veel rallitab mossega või?

moskiito kirjutas:keegi veel rallitab mossega või?

See kelle masin tagant paistis, oli SU sõitja Ruslan.

Lisaks muudele sõitudele sai siis käidud helerohelisega Otepääl ja Võrus Rally Estoniat vaatamas. Kilometraasi tuli 700 kanti. Auto peab ennast ilusti üleval, kuid ette tuleb võtta keti/ketitalla vahetus, sest ketiraginast enam selle 2141 kaanega lahti ei saa.

Originaalketi ja talla läbisõiduks jäi siis tsirka 119 000 kilomeetrit. Hetkeseisu helerohelise kallal näete pildidelt...väike lõuna ning siis puhastama ja kokku lappima. Ainult jälle omast lollusest läks natuke tosooli karterisse. Ma tean et see ei tee midagi, kuna ma lasen ta välja. Kuid kuidas saaks külma mootoriga ploki tosoolist tühjaks lasta ilusti, et anumasse ka püüda saab? Geneka taga olev kraan laseb ainult nö mootoriradika (oli see suur ring?) tühjaks...