no sa võid ju kuuti teha mingi grilli vms, oleks asi praktilisem ka kohemossejumal kirjutas:Mulle isiklikult see kuut ei meeldi,aga eks me näe.Mis sellest välja kukub.
IZ 412 IE,1987,mossejumal
Foorumi reeglid
Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:
Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt
Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.
NB! AINULT MOSSED!!!
Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:
Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt
Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.
NB! AINULT MOSSED!!!
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Tüüpiline tarbimisühiskond. Vahet pole, kui asi on vana, vahetame kogu kupatuse välja, mis siis et asi on korralik. Ei komentaari.
-
mossejumal
- Postitusi: 620
- Liitunud: 10 Okt 2009 10:38
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Vot selline oleks luks jah.Aga aparaat peaks ise tulema tumesinine.Loodame juba pühapäeval peale hakkata.
-
mossejumal
- Postitusi: 620
- Liitunud: 10 Okt 2009 10:38
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Aga masin juba liikleb mitmendat päeva juba.See aasta pole vist mõtet ülevaatust teha kuna metsa minek.Aga eks näha ole.Kui keegi kokkutulekule tuleb temaga siis teen ikka ära.
-
mossejumal
- Postitusi: 620
- Liitunud: 10 Okt 2009 10:38
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Midagi,kribada pole selle kohta. Aga autol on tehtud nii palju, et esisild ja kõik pidurid on tehtud.Vaja ainult ülevaatusele minna. Enamus ajast kaitseväes ja aega pole, mai lõpus saab alles vabaks.
-
mossejumal
- Postitusi: 620
- Liitunud: 10 Okt 2009 10:38
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Käisin üvel ei saanud läbi.Vigadeks co ja tagapidurid,taha ka uued klotsid ja reguleerida veel vaja.Coga ei tea veel vahetasin just küünlad ja süüte panin ilusti paika,aga karpat ma väga ei tahaks näppida töötab ilusti.
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
See näit võib oleneda mingil määral ka ülevaatajast, mul siksi ja sapakaga teinekord ülevaataja ikka gaasitab teinekord pea 5 minti et õigeid näitajad kätte saada ja fikseerida näit. Ühekorra öeldi ka et mine sõida paar kilti madala käiguga (nt. 6-70 km/h ja 2. käik) ja mõõdame uuesti, tulid palju paremad näitajad. Ise teen nüüd alati samamoodi enne TÜV minekut vene pillidega. Aga samas vb. mõni ülevaataja viskab lihtsalt anduri taha ja vaatab et CO kõrge ja korduv, et tark oleks asjalikuma ülevaataja juurde minna. Kahjuks peab vist ju samasse kohta tagasi ka minema seaduse järgi.mossejumal kirjutas:Käisin üvel ei saanud läbi.Vigadeks co ja tagapidurid,taha ka uued klotsid ja reguleerida veel vaja.Coga ei tea veel vahetasin just küünlad ja süüte panin ilusti paika,aga karpat ma väga ei tahaks näppida töötab ilusti.
-
TALUPOEG TALUJA
- Postitusi: 1192
- Liitunud: 12 Mai 2010 16:03
- Telefon: 56 95 60 13
- Asukoht: Viljandimaa
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Ülevaatusele tuleb alati minna tulise mootoriga ehk kohe sõidust... ja tühikäik võiks olla madalam.
Perkinsi leiutasid ka venelased.Nii ütles sõber Märt....
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Mul on "ülevaatuse karbuss" 
Ehk siis mosu DAAZ,millega on näitajad priimad,kuid minek niru. Pealoleva "kopika" DAAZ-iga on näitajad pisut viletsad aga minek priimam.
Ehk siis mosu DAAZ,millega on näitajad priimad,kuid minek niru. Pealoleva "kopika" DAAZ-iga on näitajad pisut viletsad aga minek priimam.Ikkagi inimene.
Mis sest,et muhulane
Mis sest,et muhulane
-
mossejumal
- Postitusi: 620
- Liitunud: 10 Okt 2009 10:38
Re: IZ 412 IE,1987,mossejumal
Auto oli täitsa töösoe ka lõõma sai korralikult.Aga asi võib selles olla kuna mul 05 karpa ja sest originaal tühikäigu õhudüüs on 45 ja mul on nr 60 pandud.