Eesti Moskvich Klubi

Kui suunatuleklaasi vahetus, siis tuleks valtsitud rant sakiliseks teha(krokodilli hambad) ja võimalusel eemale tõmmata nii, et saab klaasi vahetada, tagasi pannes ehk uus klaas sisse, siis saab väga eduliselt tihendi silikooni kasutada, et niiöelda vesi otse sisse ei pääse ning loomulikult koolutada "hambad" tagasi kui silikoon kuivanud on....

Tiibade pealseid suunatuleklaase mõtlesin jah. Eks peab sinu varianti proovima siis kui jälle auto juurde saan.
Täna sai veel natuke jäärajal lõbutsemas käidud ja metsateid sõidetud. Karterikaitsmega hea mugav sõita, ei pea muretsema, et midagi ära lõhub. Jää oli aga nii siledaks sõidetud, et tavalistest 5mm mustriga naelrehvidest kippus väheks jääma.

Olid see sina kes tuiskas täna Leisi poolt Upa ristile Kuressaare poole?

Mina jaa.

Tulin ühe pisema reisibussiga kuivastu poolt, käisin libedasõitu tegemas, varsti õnnistatakse mind ka ehk lubadega ning plaan on märtsist enda mossega ka saaremaal käima hakata, õpin praegu ametis autotehniku eriala. Aga see masin hakkab üsna hästi oma värvi poolest silma, ilus mosse on.

Eile tulin Saaremaalt Tartusse Mossega. GPS järgi 80-85kmh kiirusega bensukuluks 8L/100km.
Ikka oleks vaja 5. käiku, kõrgemaid rehve või kiiremat ülekannet kui 3,90 või 3,89, ei mäletagi, kumb all on.
Enne sõitu vahetasin bensumõõdiku ära. Küljes oli БМ134А, asemele läks olude sunnil ZIL'i üleliigne kasutamata БМ117Д, millel hoova lühemaks tegin ja paika sättisin. Maksimaalselt liigub näidik selle anduriga kolmveerandi peale. Pole hullu, eks olulisem on näha kui bensiin otsa hakkab saama ja seda tööd teeb ta ideaalselt.
Paagi küljes oleva bensutoru vahetasin ära, oli vana väga paisunud ja mädanenud. Miskine kange bensiin äkki vms.
1. aprillil suverehvide allapanekuga ilmusid odomeetrile numbrid 000000.
Hirrrmsad roostetäpid on tekkinud igale poole.

Rooste om vana sõber paraku. Nüüd sul tutikas masin mis otse konveierilt tulnud

Sten kirjutas:Eile tulin Saaremaalt Tartusse Mossega. GPS järgi 80-85kmh kiirusega bensukuluks 8L/100km.
Ikka oleks vaja 5. käiku, kõrgemaid rehve või kiiremat ülekannet kui 3,90 või 3,89, ei mäletagi, kumb all on.
Enne sõitu vahetasin bensumõõdiku ära. Küljes oli БМ134А, asemele läks olude sunnil ZIL'i üleliigne kasutamata БМ117Д, millel hoova lühemaks tegin ja paika sättisin. Maksimaalselt liigub näidik selle anduriga kolmveerandi peale. Pole hullu, eks olulisem on näha kui bensiin otsa hakkab saama ja seda tööd teeb ta ideaalselt.
Paagi küljes oleva bensutoru vahetasin ära, oli vana väga paisunud ja mädanenud. Miskine kange bensiin äkki vms.
1. aprillil suverehvide allapanekuga ilmusid odomeetrile numbrid 000000.
Hirrrmsad roostetäpid on tekkinud igale poole.

+1 to that

Polegi nagu mõelnud selle peale, et sopaloigu äärde ei tasu parkida...



Niipalju siis autopesust ja puhtast autost...

Nägin sind täna Tartu kesklinnas sõitmas. Uhke!