Eesti Moskvich Klubi

Paar pilti mis lasin siis nostalgiapäevadel oma mossedest teha:









Muidu heleroheline sõidab nagu ikka, rallikal siis asendusmootor peal, mis võibolla saab reede õhtuks korda, et laupäeval rallit sõita.

originaalsuuruses pildid muidu siin kui kedagi huvitab:

https://dl.dropboxusercontent.com/sh/a2 ... X35Q8fzEGA

https://dl.dropboxusercontent.com/sh/a2 ... X35Q8fzEGA

https://dl.dropboxusercontent.com/sh/a2 ... X35Q8fzEGA

https://dl.dropboxusercontent.com/sh/a2 ... X35Q8fzEGA

Meie garaasis puhkust ei ole...sai ju pühapäeval rallikal mootor maha võetud, kohe teine peale pandud, vead selgitatud...Praeguseks hetkeks on noorem vend juba kõik jälle laiali lammutanud ja tagumise vändasimmeri asemel oli selline vaatepilt :



Ühesõnaga, uus simmer küljes ning nüüd vaja jälle kõik alates hoorattast kokku laduda. Ehk õnnestub ning saame laupäeval enda autoga sõita, konkurentsi täis originaal mootoriga küll ei paku, kuid siiski, tunnetus on enda masinal ikka teine kui rendiautol

selle simmeri kallal on kl hiired maiustamas käinud nii hullus simmerit pole isegi ma gaz53 mootoril näinud mis aastaid aia ääres seisnud.

moskiito kirjutas:selle simmeri kallal on kl hiired maiustamas käinud nii hullus simmerit pole isegi ma gaz53 mootoril näinud mis aastaid aia ääres seisnud.

81 aasta mootor. Mina tõin ta endale Mai 2010. Oli teine kümme aastat seisnud nii et pold ringi aetud ega käivitatud. Mina aga panin käima, vahetasin õli ära ja tõstsin ta tol ajal oma külasprindi masinale peale, kus see mootor teenis leiba 2 aastat. Rahulikku sõitu ta selle aja jooksul ei saanud. Siis sai mootor maha tõstetud ja sprindimasin ära müüdud...seisis mootor jälle aastakese ja nüüd sai ta rahvarallikale peale pandud. Ega see seismine head ei teegi Aga tõesti imelik vaadata et nii suured tükid puudu. Need puuduolevad jupid on siis ilmselt karteris kuid õlivõtturi sõel peaks nad kinni hoidma. Täna ohverdan mõne matemaatilise analüüsi loengu, kus ma niikuinii käima ei pea, sõidan koju ja panen auto kokku. Eks hoian teid kursis.

SÕIDAB! Oleme laupäeval mossega rajal! Sai kõik kokku tagasi laotud ning kuna käigukast oli ammu eriline kuserott, sai ka sinna uued simmerid ja tihendid pandud. Eks vaatame kuidas kestab.

Esiteks rallimootor laiali...teiseks nädal aega ehitamist lammutamist et tagavaramootor sõitma saada....rallil 2 katset ja tagasild laiali...oh seda ebaõnne....

Ega polegi midagi. Läheb alla tagavara reduktor mis samuti 4.55 ja oleme 28 Kapa rahvasprindil stardis. Loodame et kestab!



SS1



SS2 ja katkestamine



Ka väljastvaates meie ekipaaz näha. Alates 1.42 võib vaatama hakata

By Egon Tinno





[/URL

[URL=http://www.snap.ee/user/egontinno/album/laane_eesti_rahvaralli_ii_2013?oid=3575848]

Täna sai rallikal tagasild lahti kistud ning katkestamise põhjus on siin:



Oli teine ennast diffri sees painutanud ja ära murdunud. Vedas, et differ terve. Isegi veel peale kaht hooaega nii tihke et satelliitidel omavaheline lõtk vaata et puudub(2 aastat tagasi sai niimoodi kokku pandud et pärast õhus käega ratast ringi ei keeranud, kui teine samal ajal maas oli). Läks järgmine pooltelg ja pühapäeval oleme Kapa Rahvasprindil jälle stardis. See on ka vist selle hooaja viimane sõit meie ekipaazi jaoks. Hakkame raha koguma ning uut, paremat, võimsamat mootorit ehitama Endiselt ka pakkumine jõus: kes tahab rahaliselt toetada, võib autole vastavalt summa suurusest oma kleebiseid panna. Hea kokkuleppe korral pakun reklaampinnana pea tervet autot.

Mis cm2 hind ka on?