Eesti Moskvich Klubi

No nii. Üle pika aja saab midagi asjalikku kirjutada. Helerohelisel sai nipet näpet tehtud ning eilsest kindlustus peal. Käib vaikselt mootori sissesõit. 90km juba sõidetud siis peale kapitaalremonti. Eks nüüd vaikselt hakkan temaga rohkem liiklema, vaja veel varsti rooliots välja vahetada, sama teha suunareleega. Piduriklotsid üle vaadata topeltstabikas alla panna.



Ja oma teise auto, ehk rallika kohta. Kes seda enam mäletab, kaua ma tema mootorist juttu pole teinud. Aga uhkusega võib öelda, et täna sai üle METSIKUTE RASKUSTE tule korralikult torru. Kogemusi sealjuures kogunes palju, närvirakke kulus võrdeliselt. Kes täpsemat ja õiget lugu soovib, sellele pajatan kokkutulekul grilli ääres Aga igatahes, ÄRGE KASUTAGE SILIKOONRIBAGA PLOKIKAANETIHENDIED, või kui kasutate, vaadake asi hoolikalt üle!! Nimelt tuli välja, et nendel on aukude tsentrid ja paigutus nii mööda, et kolb käib rõõmsalt vastu tihendi plekkäärt, mis omakorda tekitab ilusat kolinat. Sellest aru saamiseks kulus mul paar nädalavahetust ja mitu tihendit. Nüüd kõnnin nendest kaarega mööda ja kasutan õigeid, vanu, tugevaid vene tihendeid edasi. Kuna tuleva laupäev, 12. aprillil on ju Haapsalu Rahvasprint, viskan veel homme kiirelt teise diffri alla ning vaatan summuti üle, tahab teine ära kukkuda. Ja noh, eks paistab kas sissesõiduks viitsin see nädal Tallinnas käia, või jääb sissesõiduks Palivere- Haapsalu trass Ega harjutada ei jõua uue mootori ja lsd-ga anyway, aga vähemalt on ponnistused vilja kandnud, mootor töötab ja saame võistlusest osa võtta! Ja endiselt on meeskond Ilves avatud sponsorluse pakkumistele

Ma pole kahjuks ühtegi sellist silikoonribaga tihendit näinudki...... meite kandis liiguvad ikka vanad tihendid aga neil jälle teine häda-ajavad vett servast läbi...... lakin servad liimiga üle ennem paigaldust.....
Aga kas paigaldades pole näha et miskit nihu? Või siis peale pingutamist venitab plekid kolvile ette?

Kuidas LSD tehtud on?

TALUPOEG TALUJA kirjutas:Ma pole kahjuks ühtegi sellist silikoonribaga tihendit näinudki...... meite kandis liiguvad ikka vanad tihendid aga neil jälle teine häda-ajavad vett servast läbi...... lakin servad liimiga üle ennem paigaldust.....
Aga kas paigaldades pole näha et miskit nihu? Või siis peale pingutamist venitab plekid kolvile ette?

Esialgu ei pööranud sellele tähelepanu, kolmanda tihendiga vaatasin küll et kahtlane aga panin asja kokku.

Martpoiss kirjutas:Kuidas LSD tehtud on?

Mis tehtud, tehase LSD-d liigub ka veel eestis

See pidavat ju ulmeharuldane ja ulmekallis olema ja nüüd muudkui laod järjest autodele külge neid

järjest? tal aint1 ongi neid ju ja see läks alla proovimiseks nagu aru sain

Aga nüüd olen rallikaga nädalakese Tallinnas, lasen teise veel seadesse panna ja peale seda laupäeval Haapsalu Rahvasprindil näeme!

lase ikka see differ laiali

Oh seda ebaõnne rallikaga. Kaks kuud lapi mootorit kokku lahti, lõpuks saab käima. Siis saan Tallinna. Ühekorraga 6 tuhande pöördega tõstis jagaja üles ja keeras 180 kraadi valeks ennast, lõi pauguga sumpa pooleks kohe. Okei see pole hullu, sai siis seadistama mindud. Süüde paika, karpa paika, prooviring ja plaksti tagasillast käis pauk ja valmis Ühesõnaga nüüd enne laupäeva tööd kui palju.

kas siis too LSD reduktor andis otsad?