Eesti Moskvich Klubi

Mõned nädalad tagasi lasin veljed haavlipritsijatel puhtaks lasta ning seal lasti ka värv peale. Nüüd vaja ainult rehvid peale venitada nendele:



Mootoril võtsin ketikaane maha, vahetan keti ja ketitallad ära, kuna sealtpoolt oli lõginat kosta mootori töötades:



Aretasin külge ka Ziguli pidurivõimendi, nüüd vaja veel peasilinder ka otsida:



Käigukastitunnel ka peaaegu valmis:

Uhke värk.

Krt ei saa üle ega ümber nendest velgedest, nii ägedad Madal kumm tuleb?

Rehve veel ära ostnud pole, aga plaan on ette 185/65 r15 ja taha 195/65 r15 panna. Väga laiu rehve ei taha panna, kuna siis jääks liiga koopast välja turritama.

Upime teemat:

Reedel panin mootori kokku. Külge läksid uus kett, ketitallad, vändasimmer, kaanetihendid, veepumbatihend ja karteritihendid. Plokiosa sai ka üle võõbatud, et veidi parem välja näeks:



Laupäeval sai kõvasti värviga mäkerdatud. Täna hommikuks oli seis selline:





Õhtuks sai mootor, käigukast ja muud jubinad ka külge:





Loodetavasti enam mootorit maha tõstma ei pea. Sidur on ühendatud ja töötab, gaasihoovastik samuti. Järgmiseks hakkab arvatavasti mootorijuhtmestikuga mässama.

Väga vinge näeb asi juba välja, must värv sobib ka hästi, nagu raamiga masin. Sellise tempo juures jõuad isegi esimesele lustisõidule.

Tänud. Aga 1. lustisõidule küll ei jõua. Loodan, et ehk jaanipäevaks saab mootori käima

Selle nädalavahetuse teemaks oli bensiinipaak ja pump. Alustuseks kiskusin doonorilt paagi ja pumba alt ära:

Doonor näeb välja selline (jah pealtnäha tundub korralik, aga seesmiselt oli kere väga mäda):



Paak maas ja eemaldatud flants koos ujukiga:



Mosselt ka paak maha võetud ja flants koos ujukiga sellele paigaldatud. Endine paagiväljund jääb tagasivooluks:



Pump on paagiväline, nagu vanematel Opelitel kombeks:



Siin siis paak ja pump juba mosse all, omal kohal:

Täna sai uus bensiinitorustik külge. Akualuse tegin ka valmis. Algul oli mõte aku kapoti alt pagasnikusse kolida, aga mõtlesin siiski ümber. Sellega oleks kole palju mässamist olnud (Pikka voolujuhet vaja jms.) Kapoti all leidus hea koht, kuhu alus kinnitada. Koht peaaegu sama, mis varem, aga lihtsalt teistpidi. Pilti ei viitsinud teha, küll hiljem mõne teise pildi pealt paistab.

Tead Tiit. Olen meeldvalt üllatunud, algselt tundus, et käik käib mingilmääral lohakalt jne. Nüüd vaadates võtan aga oma sõnad tagasi ja soovin sulle jõudu!