Eesti Moskvich Klubi

kahjuks need kaks peavad jah väljas seisma, kuna ei ole lihtsalt pinda kus neid hoida. See roheline iš läheb kevadel taastamisele, eks siis pärast seisab sees.

Kas keegi oskaks öelda kas sigulli käigukastivõlliga saab mosse siduriketta paika panna?

Tavalise toruga saab ka väänata selle paika seal ja siis kast otsa. Ise sapikal tegime nii.

Ei hakka nii huupi seda panema seal.Pigem võiks ikka võlliga paika ajada, hulga täpsem

stern100 kirjutas:Kas keegi oskaks öelda kas sigulli käigukastivõlliga saab mosse siduriketta paika panna?

Usun,et ei saa. Lada võll on tihedamate nuutidega kui Mosse oma.

Ehitusmarketis oli hiljaaegu vähemasti spets siduriketta tsentreerimisabinõu koos komplekti erineva läbimõõduga tsentreerimispuksidega müügis...

Okei. Sain ka uued küljekarbid muretsetud.Tänud kasutajale varuosad123

Vahepeal ei ole midagi erilist toimunud. Sain muretsetud uued esimesed tiivad, küll üks auklik aga selle teeb korda. Rohelise IZ tegemine ikka käigukastivõlli taga kinni. Saaks siduri ära vahetada.

Värvilisest IZist nii palju : ennustage selle video põhjal kaua mootor veel vastu peab? arvestades kolksu ja seda suitsupilve mis tagant välja tuleb. Viimase lumerajaga läks kolks palju hullemaks.
http://www.youtube.com/watch?v=6nyYesx91L8

Minu 2140 juba üle kuu aja garaasis ulu all seisnud käivitamata. Ootab kuiva aega.

Julgeks pakkuda ,et sellise rally juures 200 kilti vast Aga vägev, kahju ,et endal põllupeal rada see aasta pole

See ei ole rada Sai lihtsalt vahepeal traktor soojaks sõidetud ja muuseas siis otsetee üle põllu sisse lükatud, kus saaks atvga driftida.