Eesti Moskvich Klubi

Autot on küll jh. Aga enamus väärt asjad on mõlgised või puruks.

Niisiis, võtsin laupäeval garaažist aku ja bensiini ning läksin pasakarva auto juurde. Panin aku peale ning proovisin kas mootor käib ringi, käis. Kuna laiskus oli suur siis ei viitsinud küünlaid maha keerata ega isegi sädet kontrollida. Panin selle asemel hoopis topkat ja starterit, starter käis korra ringi ja ta elaski. Suureks üllatuseks hakkas ta kohe käima kõigi silindrite peal, töötas ta niikaua kui topkat oli. Läksin siis tagasi garaaži, võtsin sealt vooliku ning lippasin pasakarva mosse juurde tagasi. Aknapesu paagi tegin vanast sodist puhtaks, bena sisse ja pikem voolik ka sinna. Ning läksin salongi ja auto töötas jälle Kuna siduri vedelik puudus lisasin sinna vedelikku ja autosõit võis alata. Sidur on natukene kinni ja uimane, praegu toimib nagu a.kast. Vajutad siduri alla, käik sisse ja ülesse ning auto hakkab ise vaikselt liikuma ja lõpuks on korralik Kui kellegil mootorit vaja siis andku teada, mootor korralik, ei klõbise ega midagi.
Pikk jutt halb jutt. Pilte pole lisada

Pruuniga sai rallitud ja avastatud,et jagaja kaanes on selline auk. Kunagi kõrva jäänud, et kui kaanes auk või mõra siis ei pidanud töötama hästi. Mina aru ei saanud midagi

Eelmine nv sai tehtud iluvõre edevamaks. Kroom on väikeste kruvidega paigaldatud ja väga hästi istub seal. Mulle meeldib.

Täna, kuna õppida ei viitsi, hakkasin tagumisi amorte vahetama. 30. minutiga olid amordid eemaldatud. Suur plus kõrge auto juures on see, et ma ei pidanud autot isegi mitte tõstma, et amorte eemaldada.
Värskem värv.

Üks pilt peale auto tõstmist.

Täna isa otsis muid asju ja puht juhuslikult leidis varuosade kataloogi ja kunagise IZ412 ostu dokumendid.
Tänapäeval pole selle kataloogiga vist midagi teha aga väga hästi säilinud. Saab vähemalt ilusaid pilte vaadata.

Mõni näide.

no varuosa kattaloogiga on sul küll midagi peale hakkata. Kui midagi lahti võttad ja uuesti õieti kokku panna ei oska, on see vägagi kasulik raamat. Seal ju on kõik agregaadid juppideni laiali võetud ja järjestatud õiges järjekorras. See raamat on tõiuslikum kui mõni mosse remondi raamat kus taolisi pilte pole.

moskiito kirjutas:no varuosa kattaloogiga on sul küll midagi peale hakkata. Kui midagi lahti võttad ja uuesti õieti kokku panna ei oska, on see vägagi kasulik raamat. Seal ju on kõik agregaadid juppideni laiali võetud ja järjestatud õiges järjekorras. See raamat on tõiuslikum kui mõni mosse remondi raamat kus taolisi pilte pole.

See on selle raamatu suur pluss jah. Kui kellegil mingit joonist seal vaja läheb võib teada anda.

ma printisin netist selle raamatu välja a4 lehtede peale ja kilekaaned ümber. Nüüd on nii et kui kohapeal vaja midagi ehitada, saab raamatu asemel ainult vajaliku joonisega lehe kaasa võtta. Aga muidu jah, üsnagi kasulik raamat! Esivõrel värvi ribid ka hõbedaseks või tõmba fooliumteip peale. Jääb hullult kena!

viirusboy kirjutas: Aga muidu jah, üsnagi kasulik raamat! Esivõrel värvi ribid ka hõbedaseks või tõmba fooliumteip peale. Jääb hullult kena!

Praegu ma jätan selle esivõre nii nagu on, praegu meeldib. Endiselt auto seisab ja ootab millal omanikul aega on.

Vahepeal olen vahetanud tagaamordid ning täna leiutasin autole traktori tuledest lisa kaugtuled. Reflektorid asendasin siksi 03 omadega e. kaugtuledega. Üks väga hägune pilt(1,3megap ) Kas politsei saab nende tulede kohta midagi öelda?

Tekkis ka küsimus, kus asub 2140 tulede relee? Kuna ma sellele ei mõelnud siis, kui auto juures olin.Praegu ei leie ühtegi pilti ka, kus oleks kapotialusest pilti.

Lisatulede jaoks peab ikka olema lisarelee ja lüliti