166. leht 243-st
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 13 Juul 2014 22:59
Postitas stern100
partnermosse kirjutas:mossejumal kirjutas:Kui siin juba muljetavad siis ma ka võtaks natuke sõna,mootor mootoriks.Aga mosse on auto ,mis on mõeldud kiirusel 80km/h kulgemiseks ,need on selle ajastu autod ,kus üle 70 ei sõidetud väga .See on teada et iga ralli juhtub midagi sellega, sest mosu väga ei kannata sellist valu.
Nii on paraku reaalsus näidanud,nagu mul superluks kiirust nagu ei olegi,aga väänab kõik asjad ära.No mootori sissesõit on ka nagu ta on jälle üle 2500 rpm ei tohi minna ennem kui 1000km täis siis kestab hästi.
No nii üldises mõttes kui mosse mootori suhtes ei tasu seda alahinnata. Suurem osa mossesid tehakse sõidukorda meetodil "põlveotsas", sellest ka sagedased probleemid. Võrdluseks liiga suure kaliibriga rallyd London-Mexiko ja Paris -Dakar on mossed ennast väga heast küljest näidanud ja ka mootori töökindlusest !
Alles nüüd lugesin partnermosse viimast postitust. On küll näidanud ennast heast küljest, tean! Aga seal olid ka pea originaalmootorid. Originaalvärk kestabki, kenasti. Aga ajage asi äärmusesse ning vaatame kaua teil kestab. Igatahes natuke sain targemaks juba, tuli välja et kepsusilmad ellipsis
Noh, mossel pidid juba tehasest sellised kepsud olema. Saale pildi peal ka tegelt näha et ei ole terve pinnaga kandnud. Tuleb siis järgmised otsida ja ära vahetada, pole midagi
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 15 Juul 2014 11:04
Postitas sass
Kõige tähtsam ongi see, et kepsude alumised silmad ei ole ovaalsed. Ovaalsust on lubatud vaid mõned sajandikud (tehasest küll rohkem, aga kiire sõidu jaoks on see vajalik).
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 15 Juul 2014 17:44
Postitas stern100
sass kirjutas:Kõige tähtsam ongi see, et kepsude alumised silmad ei ole ovaalsed. Ovaalsust on lubatud vaid mõned sajandikud (tehasest küll rohkem, aga kiire sõidu jaoks on see vajalik).
Ei mõelnnud praegu ovaalsust, vaid nn "väänatud olekut". Vaata, pildi pealt näha, et saale on ainult ühe servaga kandnud.
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 16 Juul 2014 09:27
Postitas sass
stern100 kirjutas:sass kirjutas:Kõige tähtsam ongi see, et kepsude alumised silmad ei ole ovaalsed. Ovaalsust on lubatud vaid mõned sajandikud (tehasest küll rohkem, aga kiire sõidu jaoks on see vajalik).
Ei mõelnnud praegu ovaalsust, vaid nn "väänatud olekut". Vaata, pildi pealt näha, et saale on ainult ühe servaga kandnud.
Pildilt ei saa hästi aru, mis selle 1. saalega juhtunud on. Aga ovaalsust tasub ikka kontrollida, sealjuures saad selgeks ka selle, kas midagi on veel paigast ära või mitte.
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 20 Juul 2014 20:54
Postitas stern100
sass kirjutas:stern100 kirjutas:sass kirjutas:Kõige tähtsam ongi see, et kepsude alumised silmad ei ole ovaalsed. Ovaalsust on lubatud vaid mõned sajandikud (tehasest küll rohkem, aga kiire sõidu jaoks on see vajalik).
Ei mõelnnud praegu ovaalsust, vaid nn "väänatud olekut". Vaata, pildi pealt näha, et saale on ainult ühe servaga kandnud.
Pildilt ei saa hästi aru, mis selle 1. saalega juhtunud on. Aga ovaalsust tasub ikka kontrollida, sealjuures saad selgeks ka selle, kas midagi on veel paigast ära või mitte.
Jah, seda küll. Muideks kui kellegil on pakkuda mossele uusi sirgeid, ümmarguste aukudega ja mitte ellipsis kepse, võib pakkuda. Tuleb mingiaeg need kepsud ikka ära vahetada. Eks paistab veel millega 16. august rahvarallile minek on.
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 20 Juul 2014 22:31
Postitas sass
stern100 kirjutas:
Jah, seda küll. Muideks kui kellegil on pakkuda mossele uusi sirgeid, ümmarguste aukudega ja mitte ellipsis kepse, võib pakkuda. Tuleb mingiaeg need kepsud ikka ära vahetada. Eks paistab veel millega 16. august rahvarallile minek on.
Võib minulegi pakkuda tutikaid kepse - poest saada ei ole. Venest ei pidavat ka saama.
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 26 Juul 2014 11:20
Postitas stern100
Sai rallikale ühte mootorit peale proovitud, ühte võimast
5 minti käis ja selgus et asja ei saa. Eks pean kiiremas korras eelmisel mootoril kepsud ära vahetama ning äkki läheb hästi ja saab 16 august ikka sõita.
Ja helerohelisel sai eile kella peal täis 35035, ehk siis kokku sõitnud 135035 km, minu käes 33tuhat ning see suvi alles tagasihoidlikult 1500km. Ainult hetkelised kuumad ilmad teevad linnas vaikselt tiksudes piduripedaali kole pehmeks.
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 26 Juul 2014 11:31
Postitas SanderV
sama lugu, piduripedaal vajub läbi
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 28 Juul 2014 18:37
Postitas marko
SanderV kirjutas:sama lugu, piduripedaal vajub läbi
Sama siin,peale mõningast sõitmist piduripedaal vajub suht läbi,kunagi oli sama bobleem,aga ei mäleta mis seda põhjustas või kuidas lahendatud sai,igatahes asi ilmneb ainult selliste kuumade ilmade korral.
Re: IZ 412 IE 1987 ; IZ 412 IE 1984 stern100
Postitatud: 14 Aug 2014 09:31
Postitas stern100
