Eesti Moskvich Klubi

ta ikka iga aasta käinud mul tartus külas
siiski, küll mossega, küll ilma

MAZ kirjutas:

risto626 kirjutas:kindlustus tehtud ja mosse taaskorda liikvel

Kas see aasta lõuna osariikidesse ka tuled oma mossega ?

Suvepoole usun, et kindlasti . Tegelikult tahaks väga ka selleaastasest üritusest osa võtta. Vanake tahab ka juu tuulutamist saada. Niiet pane õlled külma
mario-
Jagaks vähe esmamuljeid- praeguseks nädal aega igapäevaselt mossega ringi sõitnud ja mõni päev veel, kuniks läänekal uue bensupumba tellitud saab. 400 km juba maha sõidetud ja paras pudrukuul ja paugupill on- sellega mööda hetke seisukorras olevaid tänavaid sõites ei käi vähemalt järgmise sillaremondi summad silme eest läbi. Läbivus ka normaalne selles lumesupis. Et aga ees on suvekad, sis tuleb liigeldes vähe ettevaatlikum olla. Kühvel on aus, muud ple nagu miskit, kui et eile õhtul tööle sõites lagunes juhiiste (taaskord) ära. Hakkan Mosse "mugavustega" päris ära harjuma. Eile sai korra ka tagaistmel oldud ja tunduvalt parem kui ees olla. Igatahes olen hetkel ümbruskonnas ainuke segane, kes mossega ringi põletab.

Kui sõiduhooaeg algas juba mõnda aega tagasi, siis remondihooaja avasin üleeile- käigukastipadi sai uue vastu vahetatud. Nüüd oleks vaja üks korralik kasimine nii seest kui väljast ära teha. Igatahes pärast paarinädalast kevadises lumesupis sõitu nägid nikkelosad sellised välja nagu poleks nendega midagi tehtudki. Pool pudelit Cif- jäi mälu järgi alles, eks tuleb see ka huugama panna.
Üv lõpeb ka selle kuuga, ei teagi millal ülevaatusele jõuan. Tööl ka krdi kiire praegu.

njaaa...mul just oleks kooli juures olnud pakkuda koristamist ja muudki...
ilus on ta sul ikka.

Anna andeks, et teemat tüürin - mis su honda murest on saanud?

küll suvel kargab läbi

Hondal oli lõppudelõpuks benapump lilleks ning vool ei tulnud peale mahakärsanud kaitsme tõttu. Sai siin elektrikuga ennast vigaseks otsitud, et äkki pearelee või immo ntx. Sellega seotud kaitsmed korduvalt kontrollitud, ka testriga. Voolu pole. Mida v***u...Sis sebis ta kuskilt netist veel ühe kasutusjuhendi (uuema Hondu oma) ja leidis seda uurides veel ühe kaitsme (mida minu manuaal ei näidanud). Läks kapoti alla asja uurima ja oligi mul ka olemas ja sama koha peal. Ja katki.

Praeguseks päris pikalt liikvel, 2 nädalat pmts seisis. Külge sai aretatud suvaline kasutatud pump (ei teagi mille oma). Väike on, aga imeb küll

sweet.
ma TÕESTI loodan sel suvel SINU juurde tulla, mitte vastupidi
kui mahti saan ja võimalust on, siis vean ühtteist su punasele tibule kaasa kah.

Vahepeal sai kässaritrossid ära vahetatud, juhiiste ära keevitatud ja kevadine suurpuhastus tehtud. Laupäeval läbis Mosse edukalt ülevaatuse, millega pikendati linnaluba järgnevaks aastaks. Praeguseks on pagasnikupõhi ära puhastatud ja ootab uut värvi.

Viimase nädala jooksul olen Mossega igapäevaselt sõitnud ja kilomeetreid kogunenud selle ajaga 500 tuuri. Käigukastiõli kontrollides avastasin, et sees olev ollus on talve jooksul väga kahtlaseks muutunud. 84400 pealt sai tehtud kastiõli vahetus, sisse läks Mobil Mobilube HD 80W-90. Teiseks sai paar päeva zilimeest mängitud, kuna esimene ja teine käik läksid sisse ainult suure võimlemise peale, eile Jõhvist tagasi tulingi ainult 3. ja 4. käiguga. Aitas siduri ja käiguvahetushoovastiku reguleerimine.
Üks tagumine porikumm mädanes kh küljest ära Muidu aus pill.

krt, nii hea kraam ei tohiks veel talvise seismisega hapuks minna.. :/

Sees oli miski muu lobi, ma ei mäletagi mis marki oli. Sisse panin Mobili