Eesti Moskvich Klubi

v6in sulle ausalt öelda et 2 ust on t2iesti kortsus ja 1 on natuke kortus 1 uks on enamv2hem aga sellel ka k2ega katsudes m6lk sees ja kui l2ikiv v2rv peale lasta n2eb 2ra et mõlkis..

siis natust pilte.. rallikal k2isin aeglase difri otsingul... sain hoopis 3.88

ja "õige" mosu kogub kuuri all tolmu, ootab et saaks asjad 2ra v2rvitud ja toonklaasi taha kuskilt

panin masina tna käima ka, aga lasin ainult 10-20 sekki veepumba huvides, kuna jahutusvedelikku polnud sees

Metallic värv sobib mossele, aga kas toonklaasi ise anna teha toonkilega? Ma kunagi ühele ladale tegin ise aga see oli oi kui ammu.

ei näe mõtet .. vaatasin korralik kile maksab 300-400 krooni Sass lubas 25 krooniga klaasi anda ja 300 krooniga toonimine niiet jah 100 kroonist kile ei saa ju kuumapuhuriga siluda

panin siis armatuuri ka enamvähem külge. Praegu ootab asi selle taga et vaja leiutada sinna välja klaasi ette luugi alla tihend, keegi teab kas neid kuskilt saada?
valguse toon tglt suht sama ja sama tugevusega aga pildilt tundub erinev

olen siis enda masinaga jamanud mitmeid päevi.. käivitamise peal korra töötas sisi jäi seisma... tna panin syyte m2rkide j2rgi paika ja kyynlad puhtaks kollektor kuivaks aga ikka ei lähe.. mõlematest karpadest lihtsalt jooksevad bens läbi ja kollektori põhja jääb 2mm bensuloik... samas ujukuklapp töötab. kas see loik peabki sinna tekkima? käivitamise ajal peksab tuld karpasse tagasi, vist 1 silindri pealt teised ei popsu yldse.. keegi oskab öelda mis viga võib olla?

-

viga oli syytes... oli ennast millegip2rast 180 kraadi keeranud.. ei tea küll miks aga oli

tegin siis mosse pööretest video. Sorry mossele et külmast peast lasin:D aga siiski tglt hääl ikka valjem kui videos summuti on tihe ja originaal. Alguses on 4000 pööret pärast seda 1400 0:55 juures lasin 8k peale ja siis 1:00 juures yle selle natuke.. salongist videot tehes jäi vist käsi mikri peale sest kuidagi vaikseks jäi. Mis arvate kui palju tahho valetab? http://www.youtube.com/watch?v=OQTt6gPUjlk

üks pilt ka...