Eesti Moskvich Klubi

kahtlustan et viga ei olnud mitte süütepoolis vaid jagaja kaanes, sinna kogunes niiskus mis panigi selle sädelema. võta vii see tuppa ahju võõi radika peale tunniks, kaheks kuivama ja siis mine proovi uuesti, ennem tõmba haamre ehk rootor ka kuivaks.

Jagaja kaant vahetasin, peale sai enam vähem uus kaas, toas seisnud.Helistasin teadjamatele, soovitati kontakte puhastada, tea kas on tõetera ka sees?

randoA kirjutas:Jagaja kaant vahetasin, peale sai enam vähem uus kaas, toas seisnud.Helistasin teadjamatele, soovitati kontakte puhastada, tea kas on tõetera ka sees?

on, kui kontakti pind kehv, siis kippub sama häda tegema.

tulen tuleval nädalal sinu juurest läbi õhtul, siis võib selle ka üle vaadata, kui pole ennem jagu saanud.

selge, eks ma homme ikka proovin teist näppida ja elustada.

Ütleme siis nii, et pirukas töötab!!!
Tõesti, kontaktide lihvimine oli kasuks, samuti tegin ka uue juhtme jagaja ja süütepooli vahele.
Eile õnnestus ka süütejärjekord valesti panna, ka põhjus miks käima ei läinud.Aga see sai korda täna ommikul.Kuid ikka, lubab ainult, käima ei jää.Lõpuks võtsin siis kombi pealt küünlad, keerasin pirukale ja poolest pöördest tuksus.
Mootor käib väga ühtsaselt ja vaikselt.Kui salongisoojendus töötab, siis pole mootorit kuuldagi.
Pidurid, tuled, kässar, kojamehed, ahi-kõik töötavad,Ei ole midagi ette heita.Ainuke halb asi on see, et pestes avastasin olematu juhipoolse karbi, õigemini selle tagaosa, mida hoidis koos värv.
Muude asjade kohapealt ei saa vinguda, kõik on nagu peab.

Proovisin õhtupoolsel päeval veel kongi maha võtta, uksed sain kätte.Ühe poole ülemisel hingel keerasin küll mõlemad poldid pooleks, aga vend lubas need sealt ise välja saada.
teise poole oma tuli kenasti välja.Kui siis nägin et pean 13 roostes 8st polti lahti saama siis kadusi igasugune tahtmine seda teha ja panin uksed ette tagasi

Problemaatiliseks kohaks on veel dokumendid.Nimelt mulle öeldi et saab arvele tagasi.
aga helistasin piruka endisele omanikule, siis kõlas vastuseks ei saa.
Nujah, ilmselt ostan kas kuskilt uued dokustaadid või hakkan beeži 412ga ülevaatusel käima ja siis kodus nrid ringi.



Üks väägade imelik rool, muidu ikka AZLK kirjas roolil, aga sel on AZIG


ja see siis kõige hullem koht siiani:



rohkem pilte:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1233531

Üks küsimus ka:
kas pirukale lähevad samasugused karbid mis 412le?

Pirukale sobivad ka sedaan kerega mosse karbid, ainult pirukal on karbid nii 10-15 cm lühemad kui sedaan versioonil( enda tähelepanek!).

selge
mingiaeg talvel tahaks saada uued karbid külge

Kas siis pirukal ja sedaanil erinev teljevahe? Et siis kardaanid ka erineva pikkusega?

Urukoer kirjutas:Kas siis pirukal ja sedaanil erinev teljevahe? Et siis kardaanid ka erineva pikkusega?

Kardaanid ikka on samad