AZLK 21406 1988 tafi

Kombimiis · Postitus Postitas **Kombimiis** » 05 Okt 2010 20:46

Kui posti ajad, siis kilde tuleb nii ehk naa. Ristid on pigem selleks et kui kivi saad, siis ei pudene tükid rajale.

tafi · Postitus Postitas **tafi** » 09 Okt 2010 19:49

Just see mõte nendel on jah.

tafi · Postitus Postitas **tafi** » 10 Okt 2010 17:09

Tõin siis täna uue mootori

Sai ka 6 velge ostetud koos rehvidega.
Pilt

Uus siduriketas ja õlifilter ka olemas.
Pilt

Hetkeseis kapoti all

Vana mootor päris jubebalt s***. Sõidetud diisel õliga..sellepärast sai see mul ka suhteliselt kähku otsa

tafi · Postitus Postitas **tafi** » 12 Okt 2010 20:36

Kapoti alt irivitab vastu jälle tühjus

Edel · Postitus Postitas **Edel** » 13 Okt 2010 21:46

No vat, nüüd ongi paras aeg roolikarbi korrastamiseks. Kasuta see hetk ära.

tafi · Postitus Postitas **tafi** » 13 Okt 2010 22:14

Ehk tõesti

jartmok · Postitus Postitas **jartmok** » 14 Okt 2010 10:49

Kindlasti soovitan suurema mustuse maha loeotada ( survepesu samuti teha). Vähemalt endal ilus vaadata.

tafi · Postitus Postitas **tafi** » 14 Okt 2010 15:39

Silmailu seal kapoti all antud auto puhul üldse ei loe,tegi siiski "kähkusõidu mossega"

Peaasi ,et tehnika toimiks hästi.Kuid puhtas ruumis on alati hea tööd teha

tafi · Postitus Postitas **tafi** » 16 Okt 2010 20:22

Nii,saaled kontrollitud,sees siis remontmõõt -0,5,vahetamist ei vaja.Seest mootor ka puhas õnneks

Sai siis puudu olevad jubinad külge pandud ja homme läheb mootor peale.Kui õli ja uus karbuss käes siis võib tuld anda

Pilte ka siis:
Pilt

(Telefoniga tehtud pildid,selles tingitud ka halb kvaliteet)

stern100 · Postitus Postitas **stern100** » 17 Okt 2010 18:27

Tänase seisuga on mossele mootor peale upitatud

Eesti Moskvich Klubi