Eesti Moskvich Klubi

mossejumal kirjutas:

indrek06 kirjutas:

Kevin68 kirjutas:Eile käisin masinat üle pika aja käivitamas, päris pikalt üritasin ja käisin vahepeal bensiini peale pumpamas kuid bensiin ülesse ei tulnud - kas keegi oskab selgitada miks? (paak on poolenisti täis).

Järelikult oli nukkvõll n.ö "vales asendis" ehk siis teisisõnu liigub ainult käsihoob pumba küljes ja bensiini üles ei pumbatagi.

Käivitamisel liigub käsihoob?

Mitte käivitamisel. Bensiin pumbatakse enne käivitamist käsitsi üles. Antud juhul oli bensupump n.ö vales asendis ja bensiini üles ei tulnudki, kui Kevin käsitsi pumpas.

Vabandan, et OT.

või bensukolapid lekivad nats.. saad yles kyll aga kaua l2heb

Tere! Pole ammu kirjutanud.. täna aga vist on põhjust, auto kaua seisnud kui täna lõõme jälle elu sisse. Kuna ülevaatus aastalõpuni otsustasime seda mitte raisku lasta ning tegime kuuks ajaks kindlustuse ära.

Niiet täna on võimalik autot näha ametlikult Hiiumaa teedel vuramas ning võtame täna öösel osa ka "Retro Night Race 4", ehk siis teisisõnu ööorienteerumisest, kus auto peab olema vanem kui 25 aastat.


Lahinguväljal näeme, rsk!

SanderV kirjutas:või bensukolapid lekivad nats.. saad yles kyll aga kaua l2heb

Bensupump oma "elu lõpus" muutubki selliseks tuimaks. Pead ikka mitu korda väntvõlli liigutama enne kui pump "võtma" hakkab. Selline pump võib ühel hetkel töötamise ajal lihtsalt saba anda. Oma Ladaga jäin seetõttu teepeale ja hea,et uus pagassist võtta oli. No vat see töötas käsihoovast juba nii,et polnud vänta kunagi liigutadagi vaja.

Kui suvi käes, tehnoülevaatus kehtib, tasub Moskvalast kindlasti liikvel hoida.

Nonii.. kiire sissekanne ja kohe stardime Heltermaa poole, et orienteerumisele registreeruda. Autol käisin täna tehnilise poole kiire pilguga üle, tuled-viled said kontrollitud, kindlustus sai tehtud, bensiinifiltri vahetasin ära, küünlad keerasin kõik üle (üks oli üsna lahti) ja nipet-näpet sai veel tehtud, käigukangi nupp sai korda tehtud.

Kuna endal lube pole ning olen täna kaardilugeja rollis siis sõidab täna mu vanem vend, kellel on igapäeva autoks 2004nda aasta mercedes, kujutagem teda nüüd ette praktiliselt esmakordselt Moskvichi roolis Suunatule pidev sisse ununemine ja tuhat muud häda, peaasi et ta viiendat käiku otsima ei hakkaks.

Aga loodame et täna sõit läheb hästi ning tee peale ei pea jääma, kütet sai ka paaki 27 liitrit pandud ning arvatavasti tuleb välja ilusasti. Homme annan teada kuidas läks.

Ladaklubi on ka Hiiumaal, väga palju tuttavaid autosi juba näinud, kuuldavasti nemad ka orienteerumisel siis saab masinad üle vaadata.

Päikest!

Jõudsime lõpuks koju.. probleeme oli kuid mitte midagi tapvat, Heltermaale jõudes vesi kees ning suutsime masina veel mingi 2-3 korda keema ajada. Ühe korra kui olime ühes kontrollpunktis keeras vend autot ümber ning suutis kanalisatsiooni auku esirattaga sõita, õnneks kahjustusi suuremaid ei tekkinud.

Aga üritusega jäime rahule! Tore oli teist klubikaaslast ka mossega näha.


üks pilt ka lõpetuseks

Tervitust!

Vahepeal on selgunud "Retro Night Race 4" tulemused ning meie tiim "kollane keiser" jäi kokkuvõtteks 13ndaks (kokku oli 20 võistkonda).. arvestades sellega et autol oli pidevalt probleeme üle kuumenemisega ning sõitsime ennast kanalisatsiooni auku kinni võib kohaga üsna rahule jääda.

Aga auto ei seisa, viimastel päevadel pidevalt sõidus ning mõõdab Hiiumaa teedel uhkelt kilomeetreid, siiamaani probleemideta! Ükspäev sai autole orginaal ilukilbid külge pandud, läks palju nägusamaks minumeelest. Täna tõi vanaisa jahutustiiviku ära ning nüüd peaks ülekuumenemistega ühelpool olema.

Sai veidi teist puhastatud ka



Ning mossu ise näeb välja hetkel selline

Eilne ilm oli ikka väga rets, olime parasjagu kodukohast 10 kilomeetri kaugusel kui hakkas ikka mõnuga välgutama, müristama ja sadama.. kuna oli juba pime siis üle 60 km/h maanteel sõita ei julgenud, kuna vihm oli nii tihe et mitte midagi ei näinud praktiliselt.. Käina jõudes avastasin et oleme ka parempoolsest esirehvist jagu saanud, kuidas, seda ei tea.. millegi otsa pole nagu sõitnud.

Jahutustiivik sai ka vahepeal külge pandud ning täna vahetasin ratta ära. Igastahes see masin läheb üsna varsti puhkusele ning läbib väikse uuenduse, võibolla tuleb peale talve uus kere osta, sest see on tõesti omadega väga otsakorral, aga tehnika see eest pommikindel.

Elu on näidanud,et "uue kere" ost tähendab ka uut autot. Sama tee on ka minul kunagi läbi käidud.
Samas tekib hunnik tagavarajuppe juurde

Ma võiksin teha probleemsetest kohtadest pilti, siis näeksite ja mõistaksite miks mul selline mõte peas on.. aga niikauaks kuni kindlustus ja ülevaatus on, naudime Moskvichiga sõitmist ja üritan tal ikka elu sees hoida. Samas kuna masin on perekondliku väärtusega siis võibolla teeb sellest kerest ka veel elulooma.