Eesti Moskvich Klubi

Reedel käis masin Rastblasteris ja sai pritsitud. Täitsa viisakas sai üldjoontes, pagasiluuk jäi natuke lainesse mõne kohapealt aga ei midagi hullu.
Kuna mul juba treila oli võetud siis ei hakanud enam enda garage potsatama, vaid viisin kohe värvija juurde, kus läheb ca kuu aja pärast töösse.
Mõned pildid pritsitud masinast:

Katus suudeti ikka sirgeks jätta? Üldiselt suuri selliseid pindasi ikka ei pritsita kui ei ole väga kogenud mees.

stern100 kirjutas:Katus suudeti ikka sirgeks jätta? Üldiselt suuri selliseid pindasi ikka ei pritsita kui ei ole väga kogenud mees.

Jah, katus on OK. Kui hästi lähedalt uurida, siis paar kohta leiab kus on lohud sees. Aga kuna see auto kunagi üle katuse käinud ja siis katus vahetatud, seega võib ka sellest ajast olla.

Kindlasti lase õhuke kiht happekrunti kohe peale, muidu loetud päevadega rebane.

Mis pärast ustel klaasid ees? Klaasid jäid korralikuks ka?

Martin2140 kirjutas:Mis pärast ustel klaasid ees? Klaasid jäid korralikuks ka?

Kuna lõpus läks nii kiireks, siis ei hakanud neid eest ära lammutama.
Klaase otseselt ei vaadanud, mis seisus nad on? Pritsimine võib neid kahjustada jah?

andzz kirjutas:Pritsimine võib neid kahjustada jah?

Muidugi, liivapritsiga klaasi kallale minnes saab selle väga kenasti matiks

Küsimus suurele ringile. Soodaprits pidi olema nagu palju pehmem ja pidi isegi saama klaasi puhasta. Roostet ei eemalda aga kas see autovärvi võtab maha?

muidugi vötab värvi maha ja kuidas veel vötab. ise ple raatsinud väga palju soodapüssiga möllata, sest selleks on keskmiselt võimsamat kompressorit vaja aga pisidetaile nagu alumiiniumist asjad on ideaalne puhastada, tõmbab hetkega õlist ja köigest nii puhtaks et järgi jääb nagu tutikas detail. Sooda miinuseks vb lugeda jh selle et peale mustuse eemaldamise ta midagi muud teha ei suuda, tulistatud soodat uuesti kasutada ei saa ja kui mingisugust kambrit ei kasuta ss on pärast köik kohad setä soodapulbrit täis, väga lendlev kraam. Ja kaubandusliku "puhastus" sooda ja kommunistide söögisooda vahe on ainult osakeste suur, söögi oma on peenem aga pm teeb sama töö ära, on lihtsalt odavam.

Viimasest postitusest on juba lubamatult pikk aeg mööda saanud ja nüüdseks on asjad edenema hakanud.
Ära on tehtud kõik pahteldused, parendused, sirgestamised, epotamised jne jne ehk kõik peaks olema valmis värvimiseks.
Ning seejärel tuleb masin enda juurde tagasi tuua ja hakata vaikselt kokku laduma, mille käigus saab veel selgeks, mida ja kuhu on vaja juurde osta/välja vahetada juppide näol.