4 x IZ 412(Ka Sportralli) IZ 2715, MZMA 426 stern100

[stern100]

Kohtume siis Viru rallil neljandal juulil! Ehk meie esimene sportralli ja esimene võistlus uue masinaga. Proovime autot tundma õppida, autot hoida ja tervelt lõppu jõuda. Ehk siis nii soe ei ole kui viimane nädal...praeguste ilmadega jäi jahutussüsteem asjaga juba hätta.
Stardime siis EMV5 ehk kuni 1600cc ja ühesillaveoliste autode klassis. Meie ainsana mossega nimekirjas.

Ja kordame üle:

Auto ehitust aitas toetada ESPAK ALUMIINIUM OÜ ning praegu aitab meid starti KPRITS OÜ!!!
Ja tänud EST-MED APTEX OÜ, RALLIPOOD, RACINGEXPERT, HRL OÜ, PAINTPOT, APGARAGE, MILREM MOTORSPORTS, MILWORKS, HL AUTOOSAD, PLEKIKESKUS, MÄNNIKU LAIALI GARAGE.



Ralli katsete kaardid siin:

https://virurally.ee/pealtvaatajale/

[stern100]

Viru rallil käidud, kogemused megad. Nüüd asi selge kuidas elu sportrallis käib.

Auto super, käitub mõnusalt, paar viga tuli veel välja mis vaja likvideerida. Teist nukka peame ka proovima et madalamale jõudu saada, muidu kaotame tagasipööretes liialt aega.

SS5 kahjuks katkestasime, ilmselt sidur aga tõde selgub varsti.













Rally.ee artikkel meist : https://rally.ee/?a=a009&b=11259

Sisevideo kuni aku tühjaks sai, SS2

[stern100]

Katkestamise põhjus siin. Nüüd läheb sisse labadega keraamiliste katetega ketas.

[stern100]

Nr 80, juba uue omaniku käes.



Nr 81, varuosadeks





Nr 82, esimese otsa masin, üliharuldase originaalsisuga. Müüa, dokid olemas.

[stern100]

Nr 83

[stern100]

Nr 84. Dokkidega, sõidukorras aga raamid läbi.



Nr 85. Veneaegne pass, väga pudi.

[stern100]

Vahepeal sai rallika mootor hoolduse ja nüüd lisasime õliradika koos termostaadiga. Samuti õli temperatuuri anduri.

Vaja dünos uue nukaga seadesse panna ning siis ootame Saaremaa Rallit.


Ps, mu eelmine rallikas ka tõsisele huvilisele müüa!

[stern100]

Kes siis järge hoiab teab et käisime ka Saaremaa rallil ning katkestasime seitsmenda katse lõpus- otsekast andis saba.

Nüüd siis talveks paar uut mõtet- sellega seoses müüa:

2x Dellorto DHLA40F karburaatorit koos sisselaske ja bensiinipumbaga.

Karburaatorid eraldi 330€
Karburaatorid koos sisselaskega 350€
Karburaatorid koos sisselaske ja bensiinipumbaga 380€
Karburaatorid koos sisselaske, bensiinipumba ja kangema nukkvõlliga 430€

Trompeteid ja õhufiltrit(ega selle alusplaati) kaasa ei saa!










https://youtu.be/KJIJfVQjk5k

[stern100]

Nr 87, doonor

[stern100]

Pühkige terviseks.


Nr 88, 426E aastast 1968, paberid olemas. Teeme vaikselt ja jõudumööda korda, saab rallikaga sama välimuse ja 412 tehnika, mootoriks 412 plokil 2,3L