Eesti Moskvich Klubi

Kui sul näitab -5A siis on ilmselt mingi jama ikkagi laadimisega. Mul hakkas kunagi sama jama ja põhjustajaks oli "tablett" generaatori peal,mis oli koostöö lõpetada otsustanud. Selle info taustal tundub,et laadimine on nõrk või polegi seda ja siis kogu süsteem töötab,kuni akus voolu. Enne starteri juurde minekut võta generaatorilt, laadimise relee ehk siis tablett maha. Ning proovi oom meetriga ära,kas see pole,mitte lühises.

MAZ kirjutas:Kui sul näitab -5A siis on ilmselt mingi jama ikkagi laadimisega. Mul hakkas kunagi sama jama ja põhjustajaks oli "tablett" generaatori peal,mis oli koostöö lõpetada otsustanud. Selle info taustal tundub,et laadimine on nõrk või polegi seda ja siis kogu süsteem töötab,kuni akus voolu. Enne starteri juurde minekut võta generaatorilt, laadimise relee ehk siis tablett maha. Ning proovi oom meetriga ära,kas see pole,mitte lühises.

+5A näitab. Tablett on korras. Kokkutuleku ajal sai kontrollitud

Mutionu kirjutas: Kas aku ikka laeb sõidu ajal? vöta töötaval mootoril akuklemm maha, peaks tööle jääma kui laadimine toimib.

Hei-hei, pea nüüd! Töötava mootoriga ei tohi akult klemmi lahutada! Seda on küll ja küll foorumites lahatud! See võib (aga ei pruugi) auto elektrisüsteemis pahandusi teha!
Pane mootor käima ja lähituled põlema. Voltmeetriga või testriga peab laadimisvool olema 14,5 voldi ringis. Suurem pinge (16-17V) rikub sul aku kuu ajaga.

Edel kirjutas:

Mutionu kirjutas: Kas aku ikka laeb sõidu ajal? vöta töötaval mootoril akuklemm maha, peaks tööle jääma kui laadimine toimib.

Hei-hei, pea nüüd! Töötava mootoriga ei tohi akult klemmi lahutada! Seda on küll ja küll foorumites lahatud! See võib (aga ei pruugi) auto elektrisüsteemis pahandusi teha!
Pane mootor käima ja lähituled põlema. Voltmeetriga või testriga peab laadimisvool olema 14,5 voldi ringis. Suurem pinge (16-17V) rikub sul aku kuu ajaga.

ei rikku seal ta midagi kui on originaal jagaja, kui kontaktivaba, siis ei tohi eemaldada aga muidu võid ikka maha võtta, ei keera ta seal midagi pekki

Nonii,sai kah käed õliseks tehtud ja täna sai uue starteri pandud ja käivitub pm ilma vaevata Alguses kui ajasime autot välja,pidime 3 korda käima lükkama kuni käima läks.Ja kui ootasime väljas sõpra,siis kadus autol üldse elekter ära Aint ohukad töötasid.Jamasime tükk aega ja tänu Tarmole(tänama peaks Talupoega,kes andis ta nr )saime elektri tagasi. Kojamehe süsteem üle vaadata,raadio sisse,põhi üle käia ja siis valmis suveks

Tänud Priidule ka,kes viitsis aidata jõu ja nõuga

Aga kus kohas on katuseraam?

kassu kirjutas:Aga kus kohas on katuseraam?

Kodus. Tahaks ta üle värvida,aga osad kruvid kinni roostetanud

5 sekki kuulsust

Vahepeal on möödund ka 2000km auto ostu hetkest

Sai ka pidulikumal üritusel käidud

Uksepolstrid said valmis,suured tänud Heinole kes valmis tegi Soovitage mürasummutust/pigimatti,mida salongi põrandale panna