Eesti Moskvich Klubi

Sa Sten oled seda pildistanud oma auto kõrval sesites Ilukilbilt näha

Jep, olin seal kõrval.


Sügisel kursavenna tehtud pilt samas parkimiskohas:

Nägin isegi seda ükspäev, t... kui kena masin. Ilus madaldus ja puha. Huvitav mis aiste vahel? Originaal?

Sten kirjutas:Tartus

Jossu kirjutas:Nägin isegi seda ükspäev, t... kui kena masin. Ilus madaldus ja puha. Huvitav mis aiste vahel? Originaal?

Mitte päris....
Kuna netis pildid saadaval on siis panen lingi siia, ehk ei tule mingit jama.

http://gallery.blastnet.ee/karla/Moskvich/

http://gallery.blastnet.ee/karla/Moskvich/

Tõsiselt kena asi

Mootoriks on sellel siis 2,2 Opeli mootor. Minuteada ei ole see teine uunikum sama tüübi oma. Lennuakadeemia ja tehnikamaja juures seisab muud huvitavat tehnikat ka veel, diisel universaal volga nt. Lennukolledzi ees seisis uks uhke uunikum tsikkel ka kevadel.

vaatan et tüübil originaal mootor ka veel alles mis on ka ikka ilus. aga võin ka eksida selle mootori suhtes, ei tunne neid marke nii hästi

aga isiklikult need veljed ja rehvid meeldivad mulle rohkem..

See oli algne varjant milline pärast taastamist välja nägi, siis oli veel originaalmootoriga, nende jubedate täiesti ebastiilsete velgede ja õudsate rihvelplekist astmelaudadega Nähtavasti on poiss kõvasti hotrodi ajakirju sirvinud ja vead parandanud. Vaadake piltide kuupäevasid ka- esimesed pildid on 1999 aastast, selle aja jooksul on autot kõvasti muudetud

See, mootor, mis varem peal oli, oli 408 oma. Vaadates selle Opeli mootori klapikambrikaant siis, kui mootor maas kanalis vedeleb, ütleks ma, et tegemist ei ole siiski 2.2 liitrisega. Selliseid kaani pandi 1.6-2.0 mootoritele. Käigukast tundub olevat 4-käiguline. Karteripõhja kuju järgi tundub, et tegemist on 1.6 või 2.0 karpamootoriga, mis võetud Ascona b pealt.

TiitS kirjutas:See, mootor, mis varem peal oli, oli 408 oma. Vaadates selle Opeli mootori klapikambrikaant siis, kui mootor maas kanalis vedeleb, ütleks ma, et tegemist ei ole siiski 2.2 liitrisega. Selliseid kaani pandi 1.6-2.0 mootoritele. Käigukast tundub olevat 4-käiguline. Karteripõhja kuju järgi tundub, et tegemist on 1.6 või 2.0 karpamootoriga, mis võetud Ascona b pealt.

Kõike ei saa puhta kullana võtta, aga kkk peal kirjas ju 2.2 injection .