Eesti Moskvich Klubi

stern100 kirjutas:Ma ei olegi enne sellise kujuga esipõlle näinud.Mõtlen just seda alumist osa. Minu izidel on põllel all 3 kandilist auku hoopis.

See on vanem ja kroomvõrega variant ju, uutematel teine põll jah.

Ei miskit erilist, lihtsalt teema jätkuks.

Ei tahaks kurtma hakata aga päevad on ikka väga pikaks veninud, siiski jõuab kasvõi tunnikeseks garaaži. See oleks nagu kohustus, korra päevas peab läbi astuda
Täna sai siis espõll ilusti ja tervenisti üle matistatud samas ka kriitilise pilguga vaadatud. Tundub, et esialgu aitab.
Tulede ümbrised ja esi stange kinnitused vajasid küll seevastu harjamist. Kõikjal polnudki rooste läbi värvi tunginud vaid naljakas oli vaadata kuidas punakad täpid kogumikene värvi pealset katsid.
Ei puudu ka mõned pildid.





Ilmad juba soojad (-7) ja lausa lust on ehitada
Jõudu Härrased!

ma sain ka tööle ning on üsnagi suur võimalus et minu kollane moskiito saab ka taastamise endale kaela

moskiito kirjutas:ma sain ka tööle ning on üsnagi suur võimalus et minu kollane moskiito saab ka taastamise endale kaela

Tore kuulda.

Õhtust.

Vaja klubiliste kogemusi. Tagasillast lasin paar päeva välja valguda nn õli ( pigi oli rohkem )
Mure siis selline, et vanem mees teadis rääkida, kui sinna sisse seda uut tavalist õli valada on peatselt reduktor õhtal? Palju see tõele vastab ja kas seda vene aegset õiget standard õli üldse saada veel on?



Jartmok

originaalõli on ikka saadaval, nimeks on tal TAT. tavaliselt on seal saadaval kus ka autooli müüakse.
mis uute õlisse puutub, siis ei oska midagi öelda sellelt kohalt. vb keegi mosseliigataja või katsetaja oskab rohkem rääkida.

Mul tagasillas lääne rekka-sillaõli sees(mis rekka sillas kannatab üle saja tuhande km sõita). Väga edukalt teeb oma tööd, mosse saab kõvasti tampi ja uus reduktor ei ole kulumise jälgi näidanud veel. TAT-iga see jama et kui sa seda paned käigukasti ja tagasilda, siis talvel natuke jama sõitmist alustada. Meelitad sidurit, siis sõitma hakates raske vedu jne. Kui sul tihendid korras ja uued ning peavad lääne õli kinni, siis miks mitte.

Ma arvan, et see vanade meeste jutt on jura.

Tad-17 käib sinna tagasilda,aga jh eks igaüks teab.

mossejumal kirjutas:Tad-17 käib sinna tagasilda,aga jh eks igaüks teab.

Proovi sa selle Tatiga sõita kui 20 kraadi külma on ikka. Ma pidin mossel 5 minutit siduriga mängima et saaks lahti lasta nii et auto käima jääb. Sõitma hakates võttis ka hinge kinni ja allapoole käiguvahetusega iga kord rattad blokki. Pärast pooletunnist sõitu ei olnud enam midagi. Aga eks kõik õlid määrivad nii et suht vahet pole. Oleneb kui tihti kasutad.