Eesti Moskvich Klubi

Koguneme kell 9.30-10 Paides. Täpne kogunemiskoht selgub mai esimestel nädalatel.

Soovitan võibolla Paide Kultuurikeskuse parklat. Suhteliselt parim ja suurim koht Paides, kus koguneda.

rs_ kirjutas:Koguneme kell 9.30-10 Paides. Täpne kogunemiskoht selgub mai esimestel nädalatel.

Soovitan võibolla Paide Kultuurikeskuse parklat. Suhteliselt parim ja suurim koht Paides, kus koguneda.

Jah see on üks variantidest, kuigi laupäevahommikuti on enamus kesklinna parklaid täis
Aga olen täna Paides ning uurin lähemalt erinevaid variante.

Panen oma nime kah kirja, loodan selleks ajaks oma 408-l pidurid üles leida.

Sid kirjutas:Panen oma nime kah kirja, loodan selleks ajaks oma 408-l pidurid üles leida.

No ma ei tea kustkohast sa neid leiad aga minu omad on alati naelaotsas.

Ma tulen ka Viljandist.Ja üritan järgmine nädal ära maksta.

Tere!

Mõned pildid siis oksjonile tulevast autost!











T.

Vaadates esitiibade, põlle ja ühe tagaukse seisukorda siis ei teeks kindlasti paha ka pildid põhjast/poolraamidest ning juba nähaolevatest roosteaukudest. Lisaks võiks olla ka realistlik kirjeldus et näiteks kroomosad on rooostes ning armatuurlaud on uuema vastu vahetatud. Kui aus olla siis senise kirjelduse põhjal olid ootused ja lootused natuke kõrgemad kui piltidel nähaolev (ühtki viga polnud ju välja toodud). Kohapeal selliseid (suuri) asju avastades võib nii mõnigi ostja meelt muuta ning pärast võib ebameeldivat tagasisidet kirjelduse puudumise kohta lugeda kuna aeg, sõit ja ootused tühja läinud.

Ei vingu niisama kiusust ja kadedusest (viimast vb. natukene ), vaid olen läbi ajaloo käinud mitmeid kordi selliseid masinaid vaatamas mis jutu ja kirjelduse põhjal on tip-top korras aga kohale jõudes ei ole kere ja muid osi enam ollagi või on nii halvasti remonttöid teostatud et päästa pole ka enam midagi.
Võibolla antud masin kui need õnnetud tiivad, uksed, kroom, esipõll ja armatuurlaud välja jätta on nagu prillikivi ja muud tegemist ei vaja, aga see võiks ka kirjas olla

marek kirjutas:Vaadates esitiibade, põlle ja ühe tagaukse seisukorda siis ei teeks kindlasti paha ka pildid põhjast/poolraamidest ning juba nähaolevatest roosteaukudest. Lisaks võiks olla ka realistlik kirjeldus et näiteks kroomosad on rooostes ning armatuurlaud on uuema vastu vahetatud. Kui aus olla siis senise kirjelduse põhjal olid ootused ja lootused natuke kõrgemad kui piltidel nähaolev (ühtki viga polnud ju välja toodud). Kohapeal selliseid (suuri) asju avastades võib nii mõnigi ostja meelt muuta ning pärast võib ebameeldivat tagasisidet kirjelduse puudumise kohta lugeda kuna aeg, sõit ja ootused tühja läinud.

Ei vingu niisama kiusust ja kadedusest (viimast vb. natukene ), vaid olen läbi ajaloo käinud mitmeid kordi selliseid masinaid vaatamas mis jutu ja kirjelduse põhjal on tip-top korras aga kohale jõudes ei ole kere ja muid osi enam ollagi või on nii halvasti remonttöid teostatud et päästa pole ka enam midagi.
Võibolla antud masin kui need õnnetud tiivad, uksed, kroom, esipõll ja armatuurlaud välja jätta on nagu prillikivi ja muud tegemist ei vaja, aga see võiks ka kirjas olla

Auto pole tõesti prillikivi ja väljahõigatud hinna puhul poleks see ka mingi üllatus.
Esipõll,esitiivad ja kolm ust tahaksid välja vahetamist. Juhiuks sai uus pandud viimase remondi ajal. Auto tahab ikka remonti saada. Peremehe surmast on juba hulga aega möödas ja seismisega hävib auto kiiremini...
Esialgu ei tahtnud suurt kära teha,pigem oli seda mõte hiljem teha,kui pildid olemas. Auto oli garaazis ja kola ümber tassitud. Sellepärast ei olnud ka mingit kirjeldust mõtet panna. Kohe peale praeguse omaniku nõusolekut sai asjaga tegelema hakatud.....
Autot me ilustama ei hakka,läheb müüki sellisena nagu on. Ja pole mõtet siit prillikivi loota,aastaarv juba ütleb nii mõndagi... Kellel huvi võib ju enne oksjonit vaatama tulla,kedagi pole ära aetud. Üldiselt rõhume siin rohkem neljakohalisele kerenumbrile...... Ja eks iga autoomanik teeb masina oma käe järgi selliseks nagu tahab ja kuidas võimalused on. Seega pole meil mõtet plasteliiniga mängida....
Ütleme siis lõpetuseks,et keegi ei solvuks----auto vajab taastamist ja sobib ainult tõsisele huvilisele!

Olen tulemas. Kaasas 3-4 inimest (standardseltskond). Auto on praegu lahtine. Valikus on 2140 või 408.

Sorry mossemehed, kuid see aasta jääb vahele. Heal juhul saan 29 teiega liituda.
Edu teile.