Eesti Moskvich Klubi

siis on kohtukeiss. mind ei koti mida politsei arvab, mul on kõik seaduse järgi
vastus eelmisele postile

SanderV kirjutas:siis on kohtukeiss. mind ei koti mida politsei arvab, mul on kõik seaduse järgi
vastus eelmisele postile

Sul on kõik kombes

postitaks enda teemasse ka siis vahepeal.. mossega sõidan praegu suht iga päev.. käivitub külmaga ja soojaga nagu ikka suht kohe.. soojaga poolest pöördest külmaga tahab pumpamist enne saada sest bens hakkab millegi pärast tagasi vajuma.. aga kui bensu saab siis külmaga ka poolest pöördest..
esimenste pidurite süsteem tahab saada õhutamist aga ei viitsi teha seda... 2 süsteem pidurdab pragu niipalju küll ja ka käiguga saab edukalt pidurdada... millegpärast läinud parempoolne esimene parkLED läbi ja ka tagumine gabariid, mis tahavad vahetamist.. muidu nagu ikka..

tegin siis väikese video ka
Auto kuu aega seisnud -15 kuni -20 kraadi külmas. Tna -10nega panin aku peale ja tööle siis...
http://www.youtube.com/watch?v=7gdxQVfb ... lMqH2AzUki

ajasin tna mosse maja tagant välja.. selleks oli vaja läbi 25cm sulalume sõita u 50m .. läheb läbi küll

vaikselt hakkavad jupid puhastatud saama

üritasin siis ka ise velge laiendada. 3.5cm sai vahele pandud.. aga eriti hea ei jäänud

lisaks kõigele sain tna mossest jagu.. tagasild andis otsad

SanderV kirjutas:üritasin siis ka ise velge laiendada. 3.5cm sai vahele pandud.. aga eriti hea ei jäänud

Ka kasutatakse velje välimise külje laiendamiseks teise velje tagumist ranti. Saab ka Mossele 5,5 laia velje ning väljanägemine on hea. On iseasi, kui sirgelt selline velg peale valmimist jookseb...

tna veetsin mosse all 7 tundi.. tulemus difri vahetus ja pidurite uuendus. Pidurid käisid mõlemad lahti.. kerge puhastus ja uuemad klotsid vahele. Välja tuli selline poiss