Eesti Moskvich Klubi

See mosse juba jah pikemat aega Atlantide parklas... alguses kevadel vaatasin, et julm kobe mosse seisab, aga nagu näha siis nüüdseks ära rüüstatud ja esimene numbrimärk ka rotti lastud.

Võibolla proovitud autot ise ka üle lasta, seepärast aint 1 aken katki, samas kui lugeda autofoorumites kuidas autodel isegi juhtmed kapoti alt ära rändavad öösel siis ei imesta kui see auto varsti kadund on. Numbrimärk küljest ära ja vanarauda, kedagi ei huvitaks kohapeal, kas on dokud või mitte, kui numbreid pole.

Mõni jobu kutsub treila järgi viib rauda ja paneb klotsi tasku, pärast sellist kätte saada pea võimatu.

Tundub kuidagi jube tuttav mosser olema, keegi omanikust midagi siis ei tea?

Kevin68 kirjutas:Tundub kuidagi jube tuttav mosser olema, keegi omanikust midagi siis ei tea?

Nüüd tuleb meelde, et sama mosse oli auto24-jas pikalt müügis, hind oli kas 15k või 20k ja alla selle ei lastud. Omapärase armatuuri tõttu meeles.

marek kirjutas:

Kevin68 kirjutas:Tundub kuidagi jube tuttav mosser olema, keegi omanikust midagi siis ei tea?

Nüüd tuleb meelde, et sama mosse oli auto24-jas pikalt müügis, hind oli kas 15k või 20k ja alla selle ei lastud. Omapärase armatuuri tõttu meeles.

Endalegi meenub nüüd, kuskil hallis/garaazis olid vist pildid tehtud?

Sama meenub ka mulle.

Eelmine suvi sai nähtud toda aparaati Tallinn-Narva mnt-l enam-vähem põhjagaasiga Jõhvi poole liikumas . Kui kõrvale jõudsime, siis oli päris kena naisterahvas roolis , sa ikka vannutud, et pilti millegiga teha polnud.
Mõni nädal tagasi taaskohtumine kuskil Tallinna kesklinnas:

See masin seisab tõesti väga tihti samal kohal-Uue Raadiomaja ees

Oi täna sain sõita ilusa Mossega!
Käisin ühe tuttava autoremontija juures, ajasime natuke juttu, sättisin ennast peale seda minekule, kui ta palus veel natukeseks ajaks jääda põhjusel, et talle pidi hooldusesse kohe tulema üks ilus Mosse. Oli tõesti ilus! Krt ühekorra ka masina vanuse eemalt kohe ära tabanud - ütlesin, et 1970. Täppi läks! Ehk teisisõnu - IZ 412 aastast 1970. Kroom ideaalne. Originaalvärv mõningate pisikeste värviparandustega (omaniku väitel). Põhi 5+. Töötas nagu kellavärk!
Kuna remondimees oli parajasti ühte Opel Astrat natuke putitanud, oli ta üsna kriimu väljanägemisega ja palus mul auto tõstukile ajada. Omanik ise oli väga soliidses eas vanahärra. Sedamoodi ma siis saingi sõita selle autoga garaazi ja pärast ka välja ninaga õigesse suunda, et papi ei peaks oma väärtuslikke närve kulutama. Krt süda värises sees nii, nagu oleks Bugattiga manööverdanud... Põhiline, et väga kitsas hoovis millegi vastu ei sõidaks.
Aga mõned omapärad sellel autol olid. Üks oli kundepoolse tagavedrustuse uus S-kujuline kiige, mis nägi välja nagu eilevalminud, kuigi mees meisterdas selle ise siis, kui auto sai. Teine asjandus, mis näitas kõrgemat pilotaaži, oli meile kõigile tuttav tolleaegsete Mossede valulaps ehk näidikuid ümbritsev mustast plastist raam. Nägi välja päris hea. Ainuke häda, et liiga sile, st pole neid madalaid ribisid. Millest see siis tehtud oli? Kasepuust! Aga välja nägi küll nagu tehase kvaliteetne plastmass. Tõeline ideaalne käsitöö!
Kallite foorumlaste kurvastuseks ma ei hakanud seda oma s...nikerdis SE telefoniga pildistama. Pole mõtet ilusat asja rikkuda ebakvaliteetsete piltidega. Aga kohe jooksis ligi hr. Rando Aav, kes ei jätnud ühtegi võimalust autot iga kandi pealt jäädvustada. Muideks, ta ise teeb kõrvalboksis endale võimalikult originaalilähedast Lada VFTS koopiat.

Ohoo. Mis värvi too kaunitar oli muidu? Ning kindlasti ootame siia teemasse siis varsti pilte ka!

Sten kirjutas:Tartus
Üks õnnetu saatusega silma järgi vägagi korralik Mosse Atlantise taga parklas.

Täna mööda söites seda seal parklas enam ei näinud igatahes. Ehk mõnda teise nurka veetud, ehk täitsa minema veetud, ei tea.