Eesti Moskvich Klubi

Genekas ja starter käes. 500 krooniga tehti korda, starteril enamus uued jupid sees ja geneka mähist lakiti. Nädalavahetusel viskan mootori peale. Pean veel käigukasti ära värvima, et oleks vähe kobedam. Loodetavasti saab järgmine nädal siis uue värvi alla.


Teisest mossest ka siis pilt- soe suveõhtu. (minuarust sellised tagatuled sobivad sellisele autole)

Täna sai siis kahe kuuspaki eest endale toodud uus 412 pagassiluuk ja igaks juhuks ka uus 412 vasakpoolne tagatiib. Tänud kasutajale mosser. Luuk tuleb ainult enne külgepanemist korra haljaks lasta, sest pindroostet jagub.

Täna sai mootor oma kodukohta tagasi upitatud. Enne pealepanekut puhastasin enamvähem ära ka mootori väljaspoolt. Kui peal oli juba, piilusin klapikambrikaane alla ja tegin ka sealset ruumi vähe puhtamaks ettevaatlikult. Sai kõik asjad külge pandud, mis käivitamiseks tarvis, panin käima korra ja vahetasin ka mootoriõli ära kohe. Sellega sõidan paarsada km ja siis vahetan uuesti.
Päev otsa +33 kraadiga auto all ja ümber keset päikest oli kohutav.

Veel vaja enne värvimist lasta kollektorile uued tikkpoldid panna, radikas ja lõdvikud külge panna nind ühte ust reguleerida.
Pilte ka tänasest:

Täna sai siis soetatud endale roostevabast terasest püksid, seega tuleb mossele alla sumps peaaegu terves pikkusest roostevaba(kollektor jääb ainult veel malmist).

Sai siis kollektorile uued tikkpoldid pandud, enda üllatuseks tulid vanad väga kergelt välja seest. 3 uut tikkpolti ja 3 uut pronksmutrit maksid haapsalu Würth poes 36 krooni.

Tänase seisuga alla pandud sumbuti terves pikkuses, käigukastis ja sillas üli vahetatud. Kahju ainult et käigukastist koos õliga ühe hammaka tükk välja tuli...eks näha kaua vastu peab veel.

Ning sai auto ära viidud värvimisele.

Värvija hüppas alt ära Ütles et liiga palju tööd (ukseääres õlised, katusel palju roostetäppe jne)

Palju tühisõitu küll aga auto juba järgmise töömehe juures. Nüüd lihvin-pahteldan kiiremas korras ära ja saaks lõpuks värvi ka peale.

Nüüd läks Anti juurde?

tafi kirjutas:Nüüd läks Anti juurde?

Jah

Täna oli korralik roostekohtade väljalihvimine. Sai auto ette valmistatud kruntimistöödeks.

Sain kätte ka uue sidurisilindri, siis saab auto jälle omal jõul liikuda.














Kojutulles tundsin ümber oma värvilise 412-e kõndides kahtlast bensiinihaisu. Piilusin auto alla ja avastasin, et bensupaak puru. No tore ju kui benss vastu maad jookseb. Kas tina seisab küljes, kui auk kinni tinutada? Arvestada ka sellega et paak saab ikka kivirahe ka pidevalt.

vanasti paaki ianult tinutatigi, aga kuna mosse paak on plekist, siis võib ka paik peale keevitada. sellega aga olla äärmiselt ettevaatlik, kuna aurud võivad plahvatada.