MZMA 401 1955 Lepik

[väikevend]

Keegi ei hakka loendama, kas see auto on 180 päeva Lätis või mitte. Tulgem maa peale.
Tuld kolvile!

[SanderV]

vb isegi loendatakse, vähemalt piiri peal piiri ületanud autosid pildistatakse

[Lepik]

Õhtast ,ei ole ma vahepeal kuhugi kadunud ,elan ikka sellel samal planeedil. Pole lihtsalt midagi nii huvitavat mossedega teinud,et sellest kõigile teada anda. Tasapisi korjan juppe järgmise masina ( 400) jaoks, kuigi ei tea veel isegi, milline ta lõpuks tuleb. Originaal ei tule kindlasti.
Valmis sai ehitatud ka üks uus mootor, katsetatud, hääl ilus ja töötas ühtlaselt. Nagu näha, on järgmisest masinast olemas mootor ja rattad.
Millise kuju ja disainiga masina kere tuleb -EI tea veel ,liigun ringi ja otsin häid ideid. Kahjuks pole midagi huvitavat silma hakanud,ma ikka loodan ,et ma pole ainuke hull kes sellist masinat veits ümber disainida tahaks. Stern ,kas 401 mida ümber ehitasid on veel alles,oleks huvi sellele korra pilk peale visata? Kui ilm ilus, siis nädala alguses plaan Tallinna poole tulla,kui sobib,põikaks siis ka teie Hüüru leivakombinaadist läbi.

[stern100]

Meie juures seda enam ei ole aga suure soovi korral vb omanik laseb piiluda.

[Martpoiss]

Miks jälle Moskvitsi mootor?

[Lepik]

Aga miks mitte? Olen juba varem vist oma arvamust sellest mootorist avaldanud- lihtne,töökindel,lollikindel ja odav. Ja kui omal käed otsas ja natuke mõistust ka, siis ei ole tarvis mujalt abi otsida mootori remondil. Kui ise ehitada ei taha ,saab suht kobeda mootori 70-100 euriga igal ajal osta. Ja üks kindel pluss-elektrisüsteemi lihtsus. Aga ,kui mängu tuleb elektroonika (nagu uuematel autodel), ajan käed üles ja tunnistan ,et olen loll nagu lauajalg, kui mingi probleem tekib. Jah, mootori müra kindlasti suurem kui zigullil, või lääne mootoritel,aga keda see häirib sellise auto puhul. Ja auto arvele saamine ehk ka lihtsam,kui jääda mosse tehnika raamidesse.

[Lepik]

Õhtast härrased. Punane ja roheline mosse sõidavad, mingeid erilisi jamasid olnud pole, seepärast ka pikem paus foorumi postitustes. Sügisesed nädalavahetused on väga meeldivaks kujunenud. Järjekordsed Haapsalu nostalgia päevad üle elatud (fantastiliselt tore üritus),
sai kohatud palju vanu tuttavaid ja nähtud küllaga vana ja huvitavat tehnikat. Ja eriti toredad on olnud sel aastal pulmasõidud nende mossedega, need on alati olnud emotsionaalselt nauditavad nädalalõpud, nagu ka viimane selline sõit Viljandis.

[mossejumal]

Punast nägin isegi,sellises konditsioonis laupäeval.

[Lepik]

Selline nägi roheline mosse välja suve keskel Pärnus. Krt. pangarööviks, ega kodust vaikselt väljahiilimiseks sellised masinad tõesti ei sobi, enne, kui kodutänavalt jõuad välja keerata, on sind keegi juba märganud.
Kuldpulmad Pärnus.

[Lepik]

Tervitus, kena vihmast laupäeva kõigile mossehaigetele ja mossehuvilistele. Tundub,et suvi on läbi saanud ja päiksepaisteliste päevade euro-limiit selleks aastaks otsas. Riigil rahakott ka na tühi, et ega seda vananaiste suvegi vist ei tellitud. Vaatasin just õue, sajab,tuul puhub idast ja seda teab ju igaüks, et idast pole meil kunagi midagi head oodata. Seega, tuleb vist hooaja otsad kokku tõmmata, - punane 401-veidi üle4000 km, rohelisel401-l- 1500 km. Pool tonni bensiini läbi põletatud! Selle peale Rohelised keskkonna aktivistid näitavad rusikat,kütusemüüjad plaksutavad käsi ,aga mina sügan kukalt ja nuputan, kuskohast hankida tagavaraks juppe,et ka järgmisel suvel olla taas rivis ja üritustel koos omasuguste hulludega. Õige koht- Tagadi laat. Laat vägev, aga seekord tundus mosse juppidest olema täielik tühjus (või jäin lihtsalt veidi hiljaks). Peale paari tunnist kammimist mõne jupi ikka leidsin ka, aga needki said võetud vaid selleks,et mitte päris tühjade kätega koju sõita. Käisin punase401-ga (hea parkida peavärava kõrval). Sorkasin kojamehe vahele kuulutuse,et ostan taastamiskõlbmatu mosse 401-e. Kella kaheks oli 6 pakkumist, üks Rapla külje all jäi koduteele,ära minnes sai vaatamas käidud. Masinatel pabereid ei ole ja taastamiseks ka suht läbi kered- täpselt see mida vajan ja ei ole kahju ära lõhkuda ja pärast vanarauda viia. Miks ostsin,?- katsetamiseks,õppematerjaliks, vaatan kuda kere veits jõhkram ümberehitus visuaalselt välja kukub. Kahju oleks ju korralikku masinat ära narrida. Sai siis kaks tiiru raplas ära käidud.