Eesti Moskvich Klubi

954MAO Minul on numbriks 847MAO Kauged sugulased
Tegelikult küsiks, kas korralikku ja pidavat kraani soojendusele leidub? Ka olen mõelnud sisselaske kollektorile, millel on jahutusvedeliku väljavõtte küljes (mingitel Mossedel käib sealtkaudu kütteradikasse voolik). Sellist ka leidub?

stern100 kirjutas:Tekkis ka uueväärne 2140 stange

reedel ,vaata kas uuema tüübi stanget saab asendada vanema tüübi omaga.
kui augud klapivad ja saab miskit muutmata asendada,tõsta rohelise tagapingile

Edel kirjutas:954MAO Minul on numbriks 847MAO Kauged sugulased
Tegelikult küsiks, kas korralikku ja pidavat kraani soojendusele leidub? Ka olen mõelnud sisselaske kollektorile, millel on jahutusvedeliku väljavõtte küljes (mingitel Mossedel käib sealtkaudu kütteradikasse voolik). Sellist ka leidub?

Eraldi kraani vaevalt. Aga sisselaske...võimalik et leiab, koos kraaniga.

ärimees äkki leiad juba kraani koos mootoriga (just kidding)

ise ajasin ka seda lolli kraani taga , ega ennem ei saanud kui lihtsalt varuosade auto pealt selle maha keerasin, eraldi neid lihtsalt ei liigu, sest need hakkavad alles pärast 30 aastat lekkima ja siis kui tahad koost lahti võtta, et miskit tihendit vahetada pudeneb kõik kätevahele liivaks

Tutikas vanatüübi jagaja jalg, tutikas piduriregulaator, uued pidurikettad. Ehk UP, ostame

Huvitaksid porikummid,stanged ja peatoed muud nodi leidub endal ka veel.

Azlk porikummid otsas, 2140 stanged täiskroomist variandid samuti. Ja peatoed, millised?

Tervist.
Selliseid asju ei vedele ehk?
-Uue412-ne tagaluuk (peaasi, et hinged murdunud ei ole ja peal kinnilöömisest mõlke ei oleks).
-Mõni läikiv kaetud rattamutter.
-juhiuksele klaasitihend, tuul vuhiseb sisse (klaas ise oleks ka tore).

otsin tulelülitit, lüliti ise pole oluline aga kroomist kinnitusmutter on äärmiselt tähtis.
kuna neid mutreid omapead ei liigu siis tuleb kupatusega otsida.