Eesti Moskvich Klubi

sass kirjutas:Jah, pisut ikka. Kaob vedelik ära, siis kaob... Söidad Tartu ära ja elu lill. Kui vahepeal liiga väheks jääb, kallad vett peale, söidad edasi, vahetad Tartus oma kaanetihendi ära ning korras jälle.

Sama meelt. Pane ajama.

tartus kaanetihendit vahetada on paras nuss kujutan ette, pole mul seal head tehnikat millega seda teha

Mis meeletuid vahendeid sul ikka vaja on... Praktiliselt kahte-kolme võtit ja ongi tehtud ju...

Pealegi, kui sul masin keema ei lähe, mis sa siis üldse muretsed... Üldiselt kui kaanetihend surnud on vöi natuke läbi laseb, siis läheb temperatuur kõrgeks ja läheb keema.

no tosool vaja kuskile lasta jne jne

epas peaks töökoda olemas olema ju

ma ei ole epas
aga mosse nüüd tartus

Kus ta asub sul seal Tartus?

tartu lennujaama parklas või selle maja esises parklas

Tere!Mis tööriistu täpselt vaja on?
Kui mul endal kõik olemas siis ma võin aitada kohaga kus teha.
Terv Kristjan

no hetkel veel plaanis vahetada pole, aga mis seal ikka vaja, 10 padrun, 19 padrun, +- kruvikas, 6-7 padrun, guvalda, ja vb midagi veel