Eesti Moskvich Klubi

See valetab kuskil 20+ aga seier kukkus täitsa km lugeja peale otse alla, siis umbes nii palju pidi ikkagi olema ja ülekanne praegu tavaline 4.22.Ei viitsi suveks seda aeglast alla panna , võtab jubedalt bentsu, niigi kui tahad veel minna anda ,siis 25liitrit 100jale on väga hea .

Ja korra veel nähtud. Seisime paar korda körvuti Männiku teel.

Jätkuvalt väga muhe masin, velg sobib väga hästi alla.

mitu pööret tippkiiruse peal näitas? minul oli karpa kuival vist juba kuskil 4500 pöörde peal neljandaga vb alla 5000 natuke aga jah enam tippu väga ei proovi, kui asjad "lampi" jooksu panevad veermikul

Tervist, pöördeid oli juba mingisugune 5500-6000, kui seda tippu proovisime.Nüüd sai eile käidud Hiiumaal, Käina kardirajal sõitmas esimest korda , sest seal toimus väike üritus ja sai ka mindud ja proovitud.Esimese korra kohta olen väga rahul , ainuke jama oli selles ,et bensupump jamas ja vasakule keerates ei saanud bentsu õieti kätte aga nii , kui koju jõudsime sai uus pump peale pandud ja nüüd toimetab ilusti ja see rada sööb seda rehvi ka ikka väga hästi.Mõni pilt ka siis .

Pole enam ammu siia midagi kirjutanud ja mõtlesin ,et peaks natust teemat värskendama.Vahepeal sai siis hakatud mootorit jõulisemaks ja äkilisemaks tegema , sest hakkas juba lahjaks jääma.Kaan sai maha võetud ja lähevad uued klapid ja vähe kangem nukk sisse , mis peaks asja ikka märksa paremaks tegema, tasapisi õhtuti saab nokitsetud ja ehk saab ka millagi tulemust näha.

Kust kangema nuka said ?

vilukas kirjutas:Kust kangema nuka said ?

Ega neid nuka tegijaid siinmail palju ei ole...

Aga kaane kanalid said ka pisut suuremaks ikka? Need on mossel kõige kitsam koht.

Tõesti, neid ei ole palju.
Kanalid said ikka päris suureks lihvitud ja nüüd on juba kõik koos ka ja toimetab väga ilusti.Jaksab iga käiguga korralikult vedada ja jõudu tuli ikka metsikult juurde .

Pole vahepeal jõudnud ikka päris pikkaaega kirjutada aga nüüd asjast lähemalt.
See beez moskvich on nüüdseks ajalugu, oli tema väga hea auto mulle need 3 aastat , kuna kere hakkas niivõrd pehmeks minema ja uksed enam lahti ei tulnud siis otsustasin ,et toon endale uue rallika. Toodud sai ta suve lõpus, selleks on IZ 27151 , kastikas .Autol on tehtud keretööd ja näeb sigailus välja selle värviga , mootor sai tehtud uueks , torukolle sai hangitud , mis aitas minekule ikka kõvasti kaasa.Mootor tuli muidugi teise peale koos kangema nuka ja asjadega.Sisu on juba ringi tehtud ja uuest sisust tulevad pildid lähiajal. Üritan tihedamini teid asjaga kursis hoida. Mõni pilt lõpetuseks ehk lähiajal saan ka värskemad pildid temast teha.

Mis värvi mootorile peale vedasid?
Paiad jäid kõik külge,kui üle värvisid?