Eesti Moskvich Klubi

Täna õhutama hakates selgus, et üks supporti mansett lekib. egas midagi. võtsin jälle supporti lahti ja vahetasin manseti ära ( uus oli kolbi sisse lükates viga saanud). Pidurid õhutatud, sai ka siis mossega esimene pikem retk tehtud. Kilometraasi tuli üle 200. Paar pilti ka siis:



Ainus erk auto parklas





Looduslaps

Ilm natuke kehva- Eestile kohane...
Muidu väga kena!!

Nüüd oli mosse nädal aega seisnud, läksin siis ligi ja hakkasin vaatama pidureid, ega ei leki kuskil uus süsteem. Tuli välja et ikka üks support kuskilt lekib. S...d asjad need uued kalgid mansetid Kui kindlustus läbi saab ja tee peal enam ei sõida nii palju, siis võan jälle supporti maha ja teen korda. Sai siis ka täna juhiuksele uus tihend liimitud. Nüüd peaks vett ka pidama Roolikarp ja käigukast lasevad ka õli välja vaikselt... Käigukast läheb kevadel nkn vahetusse kuna sünkid ei tööta aga eks näha mis roolikarbiga saab.

Täna siis helerohelisel viimane päev kindlustusega. Sai väike linnaotsa tehtud, et enne seismajäämist ikka kõik õlid korralikult soojaks saaksid veel. Siis mõtlesin, et tulen garaasist koju (3km) ja panen ka esilogarid alla ja teen veel nipet näpet, aga siis viskas esimese käigu pauguga välja ja olidki kõik käigud lännu. Ilma sidurita on kuulda, et käigud lähvad kraks kraks sisse aga auto ei liigu, vedades ka spido ei töödanud enam. Kui aega, viskan homme alla uue käigukasti, sidurikorvi ja grafiitseibi.

Huvitav juhus. Lahka siis vanat kasti ka nii jutu kui piltidega,huvitaks teada mis juhtus.

Edel kirjutas:Huvitav juhus. Lahka siis vanat kasti ka nii jutu kui piltidega,huvitaks teada mis juhtus.

Muidugi.

Sai siis täna alt kõik kuni hoorattani ära kistud. Nii kui gardaan eemaldatud, sai ka käigukasti vea teada. Vahetatud sai sidurikorv, grafiitseib ja käigukast. Pilte siis.

Veovõll vms kukkus kohe välja, oli pooleks seal sees.Näha kohe et see oli enne 2x mõranenud ja viiimasel ajal oli ainult väike osa veel hoidnud seda.




Koos õliga tuli välja veel hammakatükke. Eks neid ole seal sees veelgi.





Mõni pilt siis salongist ka.








Eks aeg ajalt ikka liigutan ka autot talvel et pidurid tööd ikka saaks. Mõtlen veel, kas tõsta ka pakkude otsa.

Lõpuks ometi lumi maas ja saab mõne mossega "külglibisemist" harrastada

Kõige väärtuslikum vanake seisab kuuriall tuule- ja lumevarjus.

Tänased sõidud sai lõpetatud päris varakult:



Olin juba üpris närvis, sest arvasin et nüüd tuleb ju mootor maha tõsta et karteripõhja vahetada, aga kodus lähemalt uurides avastasin et sellel isendil käib see väike ruut karteri küljest eraldi ära. ÕNNEKS.
Rohkem pilte siis tegemistest.



Katkine koht vasakul üleval.






Nüüd juba kokku lapitud ja timmis jälle. Peab veel kuidagi selle karterikaitsme tagasi ajama.