Eesti Moskvich Klubi

Sai siis kasutajalt silver toodud ära üks mosse kere ja siis veel tohutul hulgal muid juppe. Mõtlen veel kas teha kere rallikaks või siis ära lammutada, kuna see on ikka korralikult pauku saanud.

Lumi maas, saab korralikult külglibisemist ja talverõõme harrastada mossega. Nimelt sai siis oma värvilisega antud korralikult paksu lume sees ja igal pool mujalgi. Ära kadusid esipidurid ja sidur hakkas tööle vahelduva eduga( ei lahutanud enam vahepeal).

Täna hommikul kiskusin rattad alt ära eest, trummel maha- klotsid ja trummel jääkihi all
Ega need vist enne tööle ei hakkagi korralikult kui pikka sõitu ei saa et ära sulaksid?
Samuti tuli välja et esivedrustus 0 hetkel Umbjää õõtshoobade, vedru ümber igal pool.

Ning vahepeal sai oma värvilisele ka taha kyb amordid pandud. Tagaotsal vetrumismaad väga vähe.

Sai siis nüüd peale kuu aega seismist ka oma "salat" käima aetud ja esilogarid alla pandud. Kasutasin juhust ja tegin paarikümne kilomeetrise ringi ka ikka et mahlad soojaks saaks vahepeal.

Pärast sõitu muidugi igalt poolt lumi maha ja siis uuesti garaasi seisma. Ära tuleb vahetada veel pidurivõim( kuna sellel vaakum ei tööta), kapoti avamise tross(pea otsast ära) ning midagi supportitega ette võtta( remontkomplekti mansette panin küll sisse kõik aga näed dot jookseb välja sealt).

siis on suppordi kolvid ja(või) pesad ära kulunud nii palju et rem pakett ei päästa. päästab ainult uus support, kas kasutatud-korralik, või tutikas-poest.

Lund tuleb ikka hoolega ja hoolega maha.
Kahjuks peavad mu 2 mosset jah õues karmide ilmastikuolude käes kannatama. Aga keera aint võtit ja mõlemad sõidavad.

Lumi, mis on 2140ne kapotil, tuli viimase ööga

sinu mosset näeb lumealt rohkem kui minu uut mosset praegu

saan pildid netti, siis panen teemasse üles ka

Sai siis ette võetud ja mindud oma värvilise mossega Laitse ralliparki. Maksid tasu ära ja enamus päevast sai rajal sõita. Jama on see et kui keegi tuleb oma kinkekaardi või firmaüritusega siis niisamasõitjad peavad ootama. Aga igatahes kogemusi sai juurde kui palju.

Korduvalt jooksis ka lumevall autole ette Aga see käibki asja juurde.
Vahepeal kadus ka sidur ära, ei lahutanud enam. Egas midagi. Roomasin kohapeal auto alla, selgus et sidurisilinder(alumine) oli oma kohalt ära nihkunud. 3 minti putitamist ja sõit läks jälle edasi.

Kui selgub et autost tehtud video on enam vähem, lisan ka selle varsti siia.












EDIT:

link video asukohale :

http://www.youtube.com/watch?v=bQQfDiTOPUc

Vahepeal midagi erilist toimunud ei ole. Aeg ajalt ikka käivitan ja liigutan oma rallikaid. Uunikum seisab rahus garaasis ja soristab pidurisüsteemist dot4 välja taastatud supportist.
2140 on hakanud küünlaid hävitama viimasel ajal. Võib-olla asi selles et juba sattusid peale 4 erineva töötemperatuuriga küünalt ja nii need läbi põlevadki.

Eile sai juba tükk aega jupsinud ukseluku-avanemis mehhanism ka otsa. Egas midagi. Täna võtsin ukse lahti, vaatasin et üks "ketas" keerab üle ennast kuskilt ja nii uks ei saagi kinni jääda.
Võttis tükk aega et sinna see uus mehhanism ilusti paika saada ja ära regullida, aga selle eest nüüd uks käib nagu peab.

Kuna kanged onud jääradadel ei taha eriti ilma salongi kinnitatud tulekustutita rajale lasta, sai siis asi ette võetud ja tulekustuti kõrvalistuja jalge ette kinni pandud. Samas sõitsin ka siis vahepeal auto soojaks ikka

Kas sa nüüd enam kunde poolset istet ei saagi liigutada?
Käid rallikatega kord mõõda radasi nühkimas?