Eesti Moskvich Klubi

Kaheosalised stanged, vanemat tüüpi kiri kapotil, plekkarmatuur ja astmelise välisservaga ilukilbid panevad mu pakkuma selle IZ M 412 väljalaskeaastaks 1973.

moskiito kirjutas:midagi huvitavat vaadata

No kui nende piltide järgi vaadata, siis ei ole kõikidele just parimat lääne vastandit leitud. Nõrk töö. Autor oleks pidanud ennast paremini ajalooga kurssi viima. Samas on veel variante venelastel, mida pole seal toodud.

Neeme kirjutas:

moskiito kirjutas:midagi huvitavat vaadata

No kui nende piltide järgi vaadata, siis ei ole kõikidele just parimat lääne vastandit leitud. Nõrk töö. Autor oleks pidanud ennast paremini ajalooga kurssi viima. Samas on veel variante venelastel, mida pole seal toodud.

Miks kohe laitam on vaja hatata. Kui sinu arust on seal valesti siis ole hea ja tee paremini. Tee ja see muudaks teistele ka lihtsamaks sarnasusi leida.

jartmok kirjutas:

Neeme kirjutas:

moskiito kirjutas:midagi huvitavat vaadata

No kui nende piltide järgi vaadata, siis ei ole kõikidele just parimat lääne vastandit leitud. Nõrk töö. Autor oleks pidanud ennast paremini ajalooga kurssi viima. Samas on veel variante venelastel, mida pole seal toodud.

Miks kohe laitam on vaja hatata. Kui sinu arust on seal valesti siis ole hea ja tee paremini. Tee ja see muudaks teistele ka lihtsamaks sarnasusi leida.

Mina austan juba seda, et keegi on viitsinud niipaljugi välja otsida ja vaevaks võtnud seda teha.

Aga need on ju üldtuntud asjad, milledest on Nõukogudeaegsed autod pärit. Vähemalt vanatehnikahuvilistele. Mõni auto kopeeriti suhteliselt 1:1 (väliskujult) maha, mõne puhul keedeti mitu erinevat kokku. II Maailmasõja järgse aastakümne autod on enamasti trofeeautode või landlease autode järgi tehtud. Näiteks kunagi '90 alguses, kui ma esimest korda nägin vanat Grand Cherokeed, siis leidsin sealt päris palju Nõukogude autodele sarnanevat tehnikat.
Vanade endisel suurel kodumaal tehtud autodega ma olen enam-vähem kursis, teiselpool müüri tehtud autodelt ma olen lihtsalt leidnud tuttavaid detaile. Ma olen väga varajasest noorusest alates elanud vanade remondikäsiraamatute keskel. Peaks need ükskord kõik rivisse panema ja ma usun, et üle poolesaja tuleb ikka ära. Pisike asi veel. Sellise 4-aastasena oli üks mu mänguasju mingi vana karburaator, mida ma oskasin praktiliselt pimesilmi lahti-kokku panna. Siiani kusagil alles. Kusagil on alles ka GAZ-AA kägukasti õppenäidis. Kah jälle üks mänguasjadest. Mis teha, see oli taoline aeg, kui poodides ei olnud sobilikke lelusid saada

moskiito kirjutas:midagi huvitavat vaadata

Päris palju on seal õiget, kuid on ka vigu...ja mõned asjad minule kindlasti teadmata
Näiteks VAZ-2108 alus oli Golf mitte Sunny
Puudu on näiteks ZAZ 1102 ehk Ford Fiesta, jne.

Minu silmis ei ole vaz 2108-l mitte mingisugust sarnasust Nissan Sunny või VW Golfiga. Samamoodi võiks öelda, et mingi Mazda 626 on sama, mis Mitsubishi Galant. Mõlemad ju esiveolised ja risti asetseva mootoriga.

Pigem oleks õigem VAZ 2108 ja vana esiveoline Skoda vaadake need on nagu väga sarnased:lol

Esiveoline vana Škoda oli juba ühistõõ Wolkariga ja oli tehtud Golfi põhjal..

See oli avalik saladus, et VAZ-2108 aluseks VW Golfi kasutati. Tegemist pole muidugi kaugeltki 1:1 koopiaga, lisati üksjagu ka "kohalikku tarkust" ja leidlikust...