Eesti Moskvich Klubi

Mul ka Mossel ikka alati olnud 7,5 liitrit jahutusvedeliku vahetuse kogus. Paberite järgi peaks 10 L olema, aga välja lastes kõik ei tulegi, natuke jääb ploki allaossa sisse.

Täiesti tühja süsteemi läheb 10L ära kui natuke paisupaaki ka valada.

Perse. Ikka lekib. Täpselt ei tea, aga kahtlustan ühte lõdvikut. Kulu pole õnneks suur, kuid arusaadav. Kas keegi teab öelda veel mõnda kergesti ebatihedaks muutuvat kohta vanatüübi mootoris?

eg rohkem ei olegi, sa ära lihtsalt otsi lekkekohta vaid tee kindlaks kust lekkib ajades näppuga dossoli jälgi. Alguses kust poolt mootorist lekkib ja siis selle kohalt uuri kust niiske on ning kui leiad kõige kõrgema koha kust dosoolist niiske on, seal ka lekke ongi.

näpuga võid jäädagi otsima. Kontrastaine sisse ja uv-lambiga üle kontrollida.

UV lambi all hakkab SCHWEPPES toonik väga ilusasti helendama!

Pole mul aega selle UV lambiga mängida. Tähendab, pole lampigi. Aga täna siis vaatasin ja ajasin näpuga taga ja leidsin koha otse nina alt.

Nimelt too kolmik vms, mis termostaadi juures on, lekib. Kui aega leian, siis võtan käsile.

Reedel pidi üks valge 21412 ka mulle hoovile maanduma. Sealt küljest siis võib juppe küaida.

Ja reedel siis vajuski hoovi doonormosse indeksiga 21412. Dokke pole, aastat ei loe ka kusagilt välja. Kere järgi ütleks, et tegu on selle õige 2141ga. Juttude järgi olla liikuv isend olnud. Jäi seisma, sest mootorisse olla mingi tiks tulnud. 15 aastat koguti hoogu mootori vahetamiseks, aga jõuti tegelikult ainult kapoti alt osa asju lahti kruvida. Kui ma ta nüüd mõnel soojemal päeval käima viitsin panna, eks siis kuuleb ise ka, mis seal tiksub. Panen paar pilti ka.








Ja kohustuslik udune pilt ka kapotialusest


Hetkel laiali kiskuma ei hakka. Aeg on näidanud et komplektne auto võtab tunduvalt vähem ruumi kui laiali võetud auto. Mine tea, kui õnnestub kuskilt numbrid lõigata, saab natuke rallitada isegi.

Tundub olema vähemalt 92.a isend. Karvased uksepolstrid ja käigukanginupp sinna viitavad.

martinjev kirjutas:Tundub olema vähemalt 92.a isend. Karvased uksepolstrid ja käigukanginupp sinna viitavad.

Releedelt leidsin kuupäeva 08.91. Krt, võtmed kadunud, kõrvaluks ja pagasnik lahti ei käi.