Eesti Moskvich Klubi

Miskit säärast asja vahele panna liitekohtadele ja miks mitte ka õrn kiht kogu sellele osale, mis küljest ära oli. http://www.autokaubad24.ee/en/products/ ... adi-pulsar

partnermosse kirjutas:Miskit säärast asja vahele panna liitekohtadele ja miks mitte ka õrn kiht kogu sellele osale, mis küljest ära oli. http://www.autokaubad24.ee/en/products/ ... adi-pulsar

No sobib,piisab isegi lahjemast asjast.

Kuna aega oli võtsin ette auto juurde mõned pisitööd:
1. Pesin auto puhtaks,kuna viimati sai välispidist pesu auto augusti kuus. Oli,mida pesta: linnusitast kuni porini välja. Kasutasin tavalist šampooni ja toimis küll.

2. Paigaldasin siis mossele need Opeli vaibad. Kummimatid viskasin välja kuna nende peal hakkasid jalad külmetama,kui soojenduse maha keerasin.

3. Välja vahetatud on nüüd nii poolpidune suuna relee kui ka tagumine suunatule klaas,mis üle aasta juba katki.

Kahjuks tuli tõdeda,et kõik 3 paagiandurit,mis sain ei tööta. Peab poest siiski uue ostma, mis teha.

kas oled kindel et anduri probleem? pista juhe massi ja vaata, kas andur salongis lendab täispaagi peale.

Seda proovisin ,tundub siiski,et juhtme ja näidikuplokis oleva näitaja viga see pole. Paagi anduris on viga.
Üks andur näitas mulle vahepeal täis paaki,siis hakkas näitama poole sõidu pealt tühja ja siis jälle täis paaki.
Nüüd näitab miskit isegi aga umbes,seda,et paagis oleks vaid 2l kütust (tegelikult 5l).

mul vana paagi küljes andur olemas, mälu järgi töötas isegi, asub elvast ca 5km rõngu poole.

MAZ kirjutas:...
Nüüd näitab miskit isegi aga umbes,seda,et paagis oleks vaid 2l kütust (tegelikult 5l).

krt ma tahaks näha vene auto paagiandurit, mis liitri täpsusega näitab

Ma ei saa aru ka mis täpsust sa loodad selelt andurilt Üldiselt on lihtne- kui seier kõigub siis saab sõita, kui lihtsalt nulli kukkunud tasub tanklat otsima hakata

Martpoiss kirjutas:Ma ei saa aru ka mis täpsust sa loodad selelt andurilt Üldiselt on lihtne- kui seier kõigub siis saab sõita, kui lihtsalt nulli kukkunud tasub tanklat otsima hakata

Tegelt see igal masinal erinev. Enda rallikal tõesti nii, et kui nulli kukub, saab varsti otsa ka. Kuid paned 40L paaki, näitab ikka kolmveerand... Helerohelisel näitab enamvähem. Ainult kui kõikumise ära lõpetab, siis on 7-8 liitrit veel paagis, niiet saab ikka sõita küll ja küll.

Nii palju kui mul neid andureid on olnud mosse paakides, viga on enam vähem +/- 2 liitri piirides. Kehvemini kalibreeritud anduri puhul lausa 5-6 liitrit möödas. Peab ka jälgima,mis on tehasest ettenähtud anduri mark, muidu hakkab seier aiateibaid näitama. Praegu pole küsimus selles,et kui täpne näit on vaid kusagil voolu ahelas on lühis ja näidik läheb aeg ajalt lolliks. Eks üritan uurida,kas juhe on katki või miskit muud häda.