Eesti Moskvich Klubi

tuleb ikka sm. Jeekimi käest üks K-126 tuua ja siis paneme selle küll laulma

aitab tänaseks selle tühikäiguga nussimisest... trenni ära..
http://www.youtube.com/watch?v=b9c6TjE8i5Y
kruvist timmides tööd ühtlasemaks ei saanud... ehk on süüde natuke viltu.. aga seda ei viitsind timmima hakata

ja kogu seda nssi tekitaks 1 düüs... ma ei tea mis düüs see on, mis on õhudüüside kõrval, mingi pikk, mida annab välja keerata, igatahes see oli nii umbes et pidin landi konksuga seda kraapima minema, sest puhudes see puhtaks ei läinud...

SanderV kirjutas:ja kogu seda nssi tekitaks 1 düüs... ma ei tea mis düüs see on, mis on õhudüüside kõrval, mingi pikk, mida annab välja keerata, igatahes see oli nii umbes et pidin landi konksuga seda kraapima minema, sest puhudes see puhtaks ei läinud...

Tubli, et üles leidsid !

täitsa jube sõita mossega... tühikäik on salongist nii vaikne et kui vähegi raadio töötab ja vabaga foori taha veered siis jääd koguaeg mõtlema kas ikka käib veel või välja surnud... makk täitsa 0 keerata siis ikka on kuulda

Tean mida sa tunned ja see on tõesti jube tunne

SanderV kirjutas:täitsa jube sõita mossega... tühikäik on salongist nii vaikne et kui vähegi raadio töötab ja vabaga foori taha veered siis jääd koguaeg mõtlema kas ikka käib veel või välja surnud... makk täitsa 0 keerata siis ikka on kuulda

Ai plinn, tahan kaa.

rääkige nüüd targad mehed, kuidas selle ratta külgkaldega on... raamatu järgi vaatan et peaks olema nii et ratta ülemised servad peaksid jooksma välja mingi 4.5mm samas hetkel mõõtsin, kallete vahe ülevalt ja all on 0mm mõlemal rattal ja sööb rehvi välisserva nii et jube... loogika järgi peaks ratta ülemisi servasid sissepoole laskma, aga raamatu järgi pealks väljapoole laskma, ehk siis suruks veel rohkem välisserva peale... mu mõistus ei võta hetkel...

see viitab positiivsele külgkaldele, raamatu sõnul aga mul hetkel pole uuemat käepärast võtta kus on lahti seletatud mis moodi kindlaks teha positiivne ja negatiivne kalle.

SanderV kirjutas:rääkige nüüd targad mehed, kuidas selle ratta külgkaldega on... raamatu järgi vaatan et peaks olema nii et ratta ülemised servad peaksid jooksma välja mingi 4.5mm samas hetkel mõõtsin, kallete vahe ülevalt ja all on 0mm mõlemal rattal ja sööb rehvi välisserva nii et jube... loogika järgi peaks ratta ülemisi servasid sissepoole laskma, aga raamatu järgi pealks väljapoole laskma, ehk siis suruks veel rohkem välisserva peale... mu mõistus ei võta hetkel...

Kokkujook paigas? Probleem ainult ühe rehviga, või sööb eest mõlemalt rehvi?