Eesti Moskvich Klubi

PD tuli sellest et ei tahtnud ropendama hakata siin.. äkki mõni väike laps loeb vms

Märkasin eile seda mosset linnapeal. Mõtlesin et niikuinii on foorumis ka teema ja näe oligi. Tubli töö, silm täitsa puhkas peal..

stern100 kirjutas:

SanderV kirjutas:easylt tuleb sisse
kasv6i peksab kapoti vahelt v2lja ja t6mbab ventilatsiooni kohe sisse tagasi..

Ma JUST ütlesin et sealt ei leki mitte kuskilt seda heitgaasi. Ainus koht kus sellel autol gaasid välja tulevad on sumpsi tagumine ots.

Kas summuti ots on ikka kenasti vaba? Ei ole veidi stange/tagapõlle all? Kui ots veidigi selle/tolle varjus, hakkab ka sisse tõmbama.

mosseman kirjutas:Märkasin eile seda mosset linnapeal. Mõtlesin et niikuinii on foorumis ka teema ja näe oligi. Tubli töö, silm täitsa puhkas peal..

Tänud.

Ja muidu, ei ole sumpa otsa põlle taga peidus, kahtlustan ikka ise seda viltust pagassiluuki...

Kuna starter ENDISELT jamas, sai igaks juhuks starteri mutrid lahti keeratud ja starterit nii paar millimeetrit blokist eemale aetud, keerasin võtit ja asi käiski kergemalt ringi. Pistsin siis starteri ja bloki vahele 2mm seibid ja keerasin kinni tagasi...üks mure natukeseks ajaks vähem.

stern100 kirjutas:Kuna starter ENDISELT jamas, sai igaks juhuks starteri mutrid lahti keeratud ja starterit nii paar millimeetrit blokist eemale aetud, keerasin võtit ja asi käiski kergemalt ringi. Pistsin siis starteri ja bloki vahele 2mm seibid ja keerasin kinni tagasi...üks mure natukeseks ajaks vähem.

Ütleme nii,et nii ei tehta !!! Reguleerida tuleb bendiksi töökäik, aga mitte tervet starterit ei tule liigutada tema õigest kohast eemale !!!

partnermosse kirjutas:

stern100 kirjutas:Kuna starter ENDISELT jamas, sai igaks juhuks starteri mutrid lahti keeratud ja starterit nii paar millimeetrit blokist eemale aetud, keerasin võtit ja asi käiski kergemalt ringi. Pistsin siis starteri ja bloki vahele 2mm seibid ja keerasin kinni tagasi...üks mure natukeseks ajaks vähem.

Ütleme nii,et nii ei tehta !!! Reguleerida tuleb bendiksi töökäik, aga mitte tervet starterit ei tule liigutada tema õigest kohast eemale !!!

JAHHH NÕUSTUN SINUGA 100 PORTTTSENTI

partnermosse kirjutas:

stern100 kirjutas:Kuna starter ENDISELT jamas, sai igaks juhuks starteri mutrid lahti keeratud ja starterit nii paar millimeetrit blokist eemale aetud, keerasin võtit ja asi käiski kergemalt ringi. Pistsin siis starteri ja bloki vahele 2mm seibid ja keerasin kinni tagasi...üks mure natukeseks ajaks vähem.

Ütleme nii,et nii ei tehta !!! Reguleerida tuleb bendiksi töökäik, aga mitte tervet starterit ei tule liigutada tema õigest kohast eemale !!!

Palju asju ei tehta Eks ole meheks ja tule kisu mul seda starterit siin peale ja maha. Ma olen seda sellel autol juba 15x külge monteerinud ja ära võtnud. Sittagi. Tahaks vahepeal peale remondi väheke sõitu ka nautida. See selleks Minul põhiline et praegu töötaks. See starter käis paar nädalat tagasi elektriku käes minu silme all täiesti pulkadeks, sisse pandi uued vaskplaanid ja kontaktid, reguleeriti lokse ja vahetati välja sidur. Ei leia et mind väga kutsuks jälle seda maha võtma ja lahti lammutama uuesti.

pendiksi reguleerimiseks ei peagi starterit laiali kiskuma. See samane kruvi, mis pendiksi hooba kinni hoiab, reguleerib ka pendiksi töökäiku. Sealt tuleb asja natuke maha keerata lihtsalt ja ongi korras. Miks seibidega reguleerida ei tohi? aga sellepärast et pikkapeale murrab midagi kuskil katki. neid kohti, mis annab katki painduda, on isegi starteri juures piisavalt palju.

stern100 kirjutas:

partnermosse kirjutas:

stern100 kirjutas:Kuna starter ENDISELT jamas, sai igaks juhuks starteri mutrid lahti keeratud ja starterit nii paar millimeetrit blokist eemale aetud, keerasin võtit ja asi käiski kergemalt ringi. Pistsin siis starteri ja bloki vahele 2mm seibid ja keerasin kinni tagasi...üks mure natukeseks ajaks vähem.

Ütleme nii,et nii ei tehta !!! Reguleerida tuleb bendiksi töökäik, aga mitte tervet starterit ei tule liigutada tema õigest kohast eemale !!!

Palju asju ei tehta Eks ole meheks ja tule kisu mul seda starterit siin peale ja maha. Ma olen seda sellel autol juba 15x külge monteerinud ja ära võtnud. Sittagi. Tahaks vahepeal peale remondi väheke sõitu ka nautida. See selleks Minul põhiline et praegu töötaks. See starter käis paar nädalat tagasi elektriku käes minu silme all täiesti pulkadeks, sisse pandi uued vaskplaanid ja kontaktid, reguleeriti lokse ja vahetati välja sidur. Ei leia et mind väga kutsuks jälle seda maha võtma ja lahti lammutama uuesti.

Ma võtsin 1 kord starteri maha ja suhteliselt vabalt ja probleemideta.Ma võtsin lahti ka TARGA RAAMATU 1 kord ja lugesin selle reguleerimise kohta. Reguleerisin nii nagu on vaja ja paigaldasin starteri tagasi.Aga see tuleb rohkem laiskusest, et mitte 15x lahti võtta ja kokku panna Sõnum on peidetud lausetesse ja selleks pole vaja olla "aardekütt". Minu siiras lugupidamine