Eesti Moskvich Klubi

Tarmo kirjutas:http://www.osta.ee/10885154

Müüb tõesti paljudes portaalides aga tundub, et ega eriti kiiresti kaubaks ei lähe.

No nii mossehuvilised Kui keegi mäletab, et oli müügis vahepeal 1 olematu läbisõiduga roheline AZLK-2140 aastast 1980, siis nüüd on ta jälle müügis ja nüüdseks veel krõbedama hinnaga kui ta saadi http://www.osta.ee keskonnast.Oksjoni lõpphind oli tollal 30 750 EEKi. Ja nüüd siis krõbedama hinnaga http://www.auto24.ee keskkonnas soodushinnaga 41 000 krooni (tavahind 48 000).Otse link on siis siin ROHELINE AZLK-2140

sama isik peaks ikkagi müüma, osta.ee-s seda minuteada ei müüdud kuna hind ei ületanud piirihinda...

Jossu kirjutas:sama isik peaks ikkagi müüma, osta.ee-s seda minuteada ei müüdud kuna hind ei ületanud piirihinda...

Huvitav, et kui seal siis ära ei müüdud, kas siis siin krõbedama hinnaga läheb loosi? Aga jah kui päris aus olla, siis kui see raha reaalselt oleks olemas ja endiselt meie vabaturu raames oleks mossede tulv jätkuv, siis risti ette ei lööks ja ostaks ära küll.

minumeelest oli osta.ee-s piirihind 2x alghind ehk 60k:O:S

Üsna mõttetu üritus tänases majanduslikus olukorras autot sellise hinnaga müüa. Selle õnge võib ainult mõni jommis soomlane sattuda.

TheoK kirjutas:Üsna mõttetu üritus tänases majanduslikus olukorras autot sellise hinnaga müüa. Selle õnge võib ainult mõni jommis soomlane sattuda.

Täiesti nõus Sinuga, eriti veel peale seda, kui autot oma silmaga näinud olen.
Kuulutus on puudulik ja eksitav. Antud 2140 võib tehniliselt küll olla uue võrdne, kuid samas pean märkima, et minu 1977 412-l on värvkate säilinud isegi paremini. Pildid ja kirjeldus on asjadest, mis on korras, mainimata on asjaolu, et kõik kilbid ja mõlemad stanged tahavad autol vahetamist. Paremal taga- ja esitiival roostekahjustused. Uste alaservad vajavad roostetõrjet. Et siis nagu projekt alles.

Samas, kui hinnavõrdlust tegema hakata, siis kasutatud sappari omanikuks saab juba 32 000.- krooniga. http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Meil Eestis ikka päris palju inimesi, kes on kõrgelt kukkund ja ilmselt peapeale...

kOll kirjutas:

TheoK kirjutas:Üsna mõttetu üritus tänases majanduslikus olukorras autot sellise hinnaga müüa. Selle õnge võib ainult mõni jommis soomlane sattuda.

Täiesti nõus Sinuga, eriti veel peale seda, kui autot oma silmaga näinud olen.
Kuulutus on puudulik ja eksitav. Antud 2140 võib tehniliselt küll olla uue võrdne, kuid samas pean märkima, et minu 1977 412-l on värvkate säilinud isegi paremini. Pildid ja kirjeldus on asjadest, mis on korras, mainimata on asjaolu, et kõik kilbid ja mõlemad stanged tahavad autol vahetamist. Paremal taga- ja esitiival roostekahjustused. Uste alaservad vajavad roostetõrjet. Et siis nagu projekt alles.

Samas, kui hinnavõrdlust tegema hakata, siis kasutatud sappari omanikuks saab juba 32 000.- krooniga. http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Kui jutt juba paranähtuste peale läks, siis minuteada hoiab ses osas Eesti rekordit enda kapis üks võrumaa mees, kes 2140 müüb Auto24-s:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
Minu mäletamist mööda on asi müügis olnud aastat paar (võimalik, et isegi rohkem).
Algul oli hinnaks vist 10 000.-, aga tõenäoliselt käis tänu sellele liiga palju ostuhuvilisi. Ma ise olin üks neist, kuid kohapeal avanenud pilt pilt ikka ~...
Nüüd masin 25 000 EEK-ga aasta müügil olnud, kuid pole näha, et autoga oleks midagi ette võetud väärtuse suurendamiseks.
Või on kellelgi värskemaid andmeid?
Parim mida selle hinna juures teha annaks oleks lisada põhivarustusse 2 pakki sajakrooniseid, sest kui auto jätkuvalt väljas seisab, siis on tema reaalne väärtus arvatavasti 4 ja 6 tuhande vahel.