Tükk aega pole midagi juhtunud. Nüüd juhtus. Nimelt lõpetas töö tõmberelee. Klõpsis küll aga starterit järgi ei võtnud. Kakkusin maha ja proovisin esiti lahti harutada. No on ikka tehtud vägev asi.
Seda naljalt lahti ei võta. Muidu ei saanud,kui panin treipinki ja treisin kopsikut hulga maha. Kahjuks vasest polte pakeliidist kaanest kätte ei saanud kuna väljalöömisel korpus purunes. Järgmist lahti võttes peaks ajutise vitsa peale tegema... aga üldiselt ikka tehtud hea asi mida ei saa nii kergesti remontida. Lihtsam on järgmine võtta. Seda saigi tehtud.
Peale seda tekkis ka uus häda-enam üldse ei kõssanud,relee klõpsis aga voolu edasi ei andnud. Peale mõningast vea otsimist ja sõbraga konsulteerimist jõudsin järeldusele,et midagi väga segast ja kahtlast on juhtunud....
Siis aga sõitis külla sõber Jaan. Aitas mul juhtmeid hoida ja siis avastasime,et voolu pole õiges kohas.... ja sõber osutas asjaolule,et üks juhe läheb releest miskise kaitsme poole...... Sõber Tarmo ütles selle peale telefonis,et seda autot tuleb karta! See oli ennemalt ühe raadioamatööri käes.....
Seda asjaolu,et sinna kohta oli veel kaitse vahele pandud.... ei oleks üldse arvanudki. Peale seda oli sinna topitud praeguseaegne väike releeke.... Paras segadus. No nüüd on kõik jälle korras.Hea leid oli paar päeva tagasi. Sain järgmise eetrikäivituse käsipumba:
Oli nii heas korras,et kohe töövalmis. Viskasin riiulisse oma aega ootama.
T.
