Eesti Moskvich Klubi

Rakveres on üks turbokas veel valmimas Muidugi, sissepritse ja suurema turboga

No vaata mis välja tuleb
Äkki võiks sellest masinast ja kulgevast tööst ka siin keegi teema teha, kes sellega tihedamini kokku puutub, et saaks klubilasi kursis hoida jne.

CO-d ja muud näitajad olid minu üllatseks kõik ilusti Paigas. Ülevaatusel tuli välja, et käsipidurit tõmmates ei pidurda parempoolne ratas kõige paremini... peab seda millalgi uurima. Tava piduriga oli kõik ühtlane. Peab vist eksentrikust peale keerama. Kuramuse differ teeb ka ikka jubedat häält.. kellelgi ei ole mõnda korralikku üle?


Kuradi vargad tõmbasid vahepeal paagi ka tühjaks... on ikka ahvid. Lõhkusid mu uhke lukuga korgi ära

Käisin seda teist projekti ka vaatamas, kuid see seisab hetkel. Pole seal midagi uut tehtud.

List_man kirjutas:CO-d ja muud näitajad olid minu üllatseks kõik ilusti Paigas. Ülevaatusel tuli välja, et käsipidurit tõmmates ei pidurda parempoolne ratas kõige paremini... peab seda millalgi uurima. Tava piduriga oli kõik ühtlane. Peab vist eksentrikust peale keerama. Kuramuse differ teeb ka ikka jubedat häält.. kellelgi ei ole mõnda korralikku üle?


Kuradi vargad tõmbasid vahepeal paagi ka tühjaks... on ikka ahvid. Lõhkusid mu uhke lukuga korgi ära

Käisin seda teist projekti ka vaatamas, kuid see seisab hetkel. Pole seal midagi uut tehtud.

Mul oleks sulle tavaline 2140-e differ pakkuda, täiesti korras, ei teinud mingit häält, ise vahetasin SL-i diffri vastu ära.

Krt eile andis siduri survelaager saba, jeeli-jeeli saab käigu sisse. Igatahes, mingi päev on jälle sisustatud kasti maha võtmisega.

Niiplaju uudiseid siis vahepeal.

Vaatan siin ja mõtlen ja mõtlen...

keegi kunagi rääkis tagurpidisest faceliftist (ehk siis vanema nina ette pookimisest) Mulle meeldib 408 nina. Tagatuled ja tiivad ju niikuinii 408 omad. Praegu ongi selline tunne et keegi oleks mingi aeg uuema nina ette pookinud
Kruttiks sellise nina oma 2137-le ette, läheks välimus oluliselt ilusamaks minu jaoks j

Selleks aga oleks vaja vist kogu esiotsa detaile?
Tiivad
Põll
Kapott
ja kõik muud tuled ja viled

List_man kirjutas:Vaatan siin ja mõtlen ja mõtlen...

keegi kunagi rääkis tagurpidisest faceliftist (ehk siis vanema nina ette pookimisest) Mulle meeldib 408 nina. Tagatuled ja tiivad ju niikuinii 408 omad. Praegu ongi selline tunne et keegi oleks mingi aeg uuema nina ette pookinud
Kruttiks sellise nina oma 2137-le ette, läheks välimus oluliselt ilusamaks minu jaoks j

Selleks aga oleks vaja vist kogu esiotsa detaile?
Tiivad
Põll
Kapott
ja kõik muud tuled ja viled

Ülevaatuspunktis küsisin, et kas ma tohin oma 427 -le 2140 esiosa pleki ringi panna. Vastus oli eitav, kuna muutub auto mark. Aga kui plekid vaikselt ära vahetad ja ülevaatuse meestele midagi ei ütle, siis ilmselt lasevad läbi küll

Ja kui keegi küsib, siis ütled et vanaisa vene ajal tegi:D

Sellist 408 ninaga universaali on isegi mõni tehtud, vähemalt mul paar pilti nendest olemas on.

hard0 kirjutas:Sellist 408 ninaga universaali on isegi mõni tehtud, vähemalt mul paar pilti nendest olemas on.

Kui õieti mäletan, siis Moskiitol selline kuuri all ja ootab oma aega. Tegemist mudeliga 426. Huvitav, kas sellel mudelil on orginaalis tagaluuk kahes, või ühes osas?