Eesti Moskvich Klubi

Nonoh, selge. Kui kõik olemas siis anna aga tuld, eks kunagi saab siis loodetavasti joonele visata.

soovitan panna väntvõlli anduri jaoks trigger wheeli ikkagi, võis siis mingi asisem jagaja, sellel mosse omal on lõtkud mu arust suurevõitu hea tulemuse saamiseks.

hannes24 kirjutas:soovitan panna väntvõlli anduri jaoks trigger wheeli ikkagi, võis siis mingi asisem jagaja, sellel mosse omal on lõtkud mu arust suurevõitu hea tulemuse saamiseks.

Kuna see mitsubishi ecu luges algselt signaali kettalt, mis oli jaotatud 4 sektoriks, kõrge-madal-kõrge-madal, siis triggeri peal selle ajuga päris keeruline hakkama saada. Trigger kindlasti tuleb kunagi, aga mitte enne kui rahakott lubab MS-i soetada

canyondrift kirjutas:Nonoh, selge. Kui kõik olemas siis anna aga tuld, eks kunagi saab siis loodetavasti joonele visata.

Ja joonele kah vast ei aja, minu mäletamistmööda tegeled ühe turboprojektiga, millega konkurentsis püsimiseks jääb vabalthingavast väheks

Mingine ettekujutus ka jagaja ümberehitusest See hakkab siis "nukkvõlli" asendist märku andma. Vända signaali veel mõtlen, kuhu ja kuidas.

Tere jälle! Pole vahepeal suurt miskit korda saatnud, ainult kalla ja talla


Esiotsa lasin täna suvisele kõrgusele ning mõtlesin, et panen Sternilt toodud uue karterikaitsme ka alla, aga no kurjam, mina ei saa aru kuhu ja kuidas ta sinna kinni käib



Kaitse ise selline. Ehk kellelgi on all olevast kaitsmest ja just kohtadest, kus ta kinni on, pilte? Oleks väga tänulik

Pilti ei ole, aga esimesed kinnitused käivad sinna originaalpleki kinnituste alla, see originaalplekk viska sealt minema, vist muidu ei mahtunud alla, tagumiste kinnituste jaoks tuleb sillatala tahapoole äärde teha kaks auku õige koha peale ja need keermestada, või siis mingi latt või mutrid teisele poole keevitada (vöib ka lihtsalt lahtiselt panna ja tugevamini kinni keerata).

Selle originaalpleki viskasin sealt ammu minema, roosteuss oli korralikult maiustamas käinud seda Omastarust ma proovisin ja nikerdasin seda igatpidi ja iga nurga all, aga ma ei leidnud mingit asendit kus see reaalselt oleks sobinud sinna

Ma viimati lasin tagaosa nn isepuurivate kruvidega kinni Igatahes tundus,et jäi tugevalt.

Radika alune/ esine tala. Seal kaks kuuest polti. Esisillale puurid ainult 2 auku, kuna andsin sulle koos selle uue kaitsega ka originaalkinnituslati kaasa. Väga lihtne selle paigaldus tegelikult